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彭立新：康明斯把最新燃油技术推向高潮
为了促进科技进步，加强国际交流，引导节能减排技术的发展趋势，2009年10月20日至22日，“中国汽车工程学会2009年年会”在北京召开。今年的年会得到了科技人员的广泛支持。来自汽
时间：2020-09-16浏览：69 -
杰弗瑞·莱克：丰田与稳固的零部件供应商合力降成本
采访密歇根大学工业与运营管理工程教授杰弗里·莱克 核心提示: 丰田独特的封闭供应链系统一直是每个人都追求和模仿的神话，而许多专家质疑这一系统。在这次高端采访中，该网站
时间：2020-09-16浏览：141 -
中汽协：中国皮卡将迎来第三次消费浪潮
中国皮卡车白皮书近日发布 10月31日，由中国汽车工业协会、中国汽车经销商协会和长城汽车主办的首届中国皮卡车文化节在海南博鳌举行。在文化节上，长城汽车发布了面向国内汽车
时间：2020-09-16浏览：73 -
徐长明：未来高端重卡将畅销
11月2日，在第二届中国国际卡车节油大赛颁奖仪式上，国家信息中心信息资源开发部主任徐长明认为，高端重卡未来将大卖 他解释说，尽管过去国家国内生产总值增长迅速，但人均国内
时间：2020-09-16浏览：68 -
邓聿文：汽车第一大国面临几道关卡
2009年，中国汽车产量和销量分别达到1379.1万辆和1364.48万辆，同比分别增长48%和46%。同时，受金融危机影响，去年美国汽车销量下降至1043万辆，比上年减少近280万辆。中国无疑已成为世
时间：2020-09-16浏览：70 -
赛象科技：工程子午胎前景引发乐观预期
中国橡胶机械设备制造龙头企业赛翔科技新股份认购结果已尘埃落定。该公司的最终超额认购率是102倍。根据发行价，网上冻结资金759.31亿元，网下冻结资金135.16亿元，合计894.47亿元。
时间：2020-09-16浏览：108 -
舍弗勒集团首席执行官表示：与大陆集团的合并进展正常
最近有传言说舍弗勒集团和大陆集团的合并计划暂时搁浅，首席执行官盖辛格博士接受了道琼斯媒体的采访。 底特律(道琼斯)德国工业企业舍弗勒集团(Schaeffler Group)首席执行官周一表示
时间：2020-09-16浏览：126 -
工程院院士郭孔辉：中国轿车底盘技术亟须突破
继奇瑞、吉利等品牌自主开发发动机、变速箱等核心部件后，自有品牌的底盘技术逐渐凸显其劣势。近日，中国工程院院士郭孔辉告诉记者，我国目前汽车底盘技术很差，商用车底盘相
时间：2020-09-15浏览：187 -
尹同跃:中国新能源汽车崛起，需发展整车技术
2009年，中国新能源汽车市场充满了激动和兴奋。几乎无一例外，许多汽车公司都推出了新能源汽车，他们都在高调宣传中寻求“第一”、“领先”等口号。新能源汽车“弯道超车”的梦
时间：2020-09-15浏览：87 -
杨坚：2010年中国汽车行业流行“到内地去”
尽管吉利非常有希望收购沃尔沃，四川腾中重工也有可能收购悍马品牌，但对于大多数在中国市场运营的汽车制造商来说，“走出去”并不是他们2010年的首要任务。 今年中国汽车工业
时间：2020-09-15浏览：173 -
麦格纳：零部件供应商的整合仍继续
这家全球最大汽车零部件供应商的联合首席执行官警告称，零部件供应商正面临与汽车行业同样严峻的形势，他不确定适者生存的时代是否已经结束。 麦格纳国际公司的联合首席执行官
时间：2020-09-15浏览：184 -
丰田汽车：我们绝对不会放弃汽油引擎！
丰田在混合动力电动汽车方面的成就是显而易见的，混合动力电动汽车将插电式技术与混合动力技术相结合是丰田未来研发的重点。普锐斯的phev版本预计将于今年推出。虽然可能是在明
时间：2020-09-15浏览：149 -
邢敏：国家应给予内燃机行业节能减排优惠政策
2009年，在多项国家鼓励政策的有利影响下，中国内燃机行业继续保持平稳较快发展势头。近日，记者走访了中国内燃机工业协会副会长兼秘书长邢敏。他回顾了2009年整个内燃机行业的
时间：2020-09-15浏览：133 -
张骥表示零部件出口将有恢复性增长
张继表示，在国际金融危机的影响逐渐消退后，汽车及零部件出口将实现复苏增长，年均增长率约为10%，这将持续约三年。 目前，中国汽车产品出口已经基本结束了垂直下降的过程，下
时间：2020-09-15浏览：127 -
冈崎晴美：郑州日产将代工生产东风日产SUV
上周，在2010年郑州日产商务大会上，东风汽车股份有限公司(东风和日产在中国的合资企业，包括东风日产乘用车和郑州日产等)副总裁冈崎春美。，以下简称“东风有限公司”)表示，
时间：2020-09-15浏览：95 -
玉柴晏平：危机过后仍是危机
温泉 著名投资大师巴菲特有一句名言:在潮水退去之前，我不知道谁在裸泳。受到2009年金融危机重创的商界必须对此深有感触。 对许多企业来说，2009年的天气预报都是“寒冬”；然而
时间：2020-09-15浏览：111 -
广汽长丰总经理：三个转型+两项提升=新长丰汽车
广州汽车长风汽车总经理傅守杰: “广州长风汽车必须实现三个转变:在企业层面，从单一的suv制造商转变为全方位的乘用车公司；在产品层面，从专业的suv产品到普通的家用汽车；意识
时间：2020-09-15浏览：185 -
专访：宁国飞鹰汽车零部件股份有限公司董事长孙奇春
慧聪网:你好，孙先生。首先，请简要介绍一下贵公司的发展历史和目前的业务情况。 孙总:宁国飞影汽车配件有限公司成立于1995年。其主要产品是刹车片和离合器。自成立以来，公司一
时间：2020-09-15浏览：204 -
唐迈:奥迪的尊贵认知已经与宝马齐平
奥迪一直将自己视为中国高端汽车的领导者，理由是其市场份额远高于竞争对手。但奔驰和宝马并不信服。他们认为梅赛德斯-奔驰S级和宝马7系能够真正反映高端汽车的含金量，而奥迪
时间：2020-09-15浏览：162 -
华晨祁玉民:华晨新能源车6月上市
华晨汽车集团董事长齐玉敏最近透露，今年6月，华晨将首次大批量推出混合动力车 此外，除了未来的第一款混合动力汽车尊驰，还将推出一款改进的混合动力A级车 据报道，第一个上市
时间：2020-09-15浏览：182
