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通用亚太总裁:对中国市场有信心
对于任何汽车制造商来说,中国都是一个重要的战略市场,通用汽车毫无例外地继续在中国投资,但最近投资速度有所放缓。通用汽车亚太区总裁尼克雷利传达了一个信号,即准备就通
时间:2020-09-17浏览:52 -

戴姆勒蔡澈:奔驰新E级2010年国产
在底特律汽车展期间,戴姆勒公司总裁迪特·泽特什透露,新的梅赛德斯-奔驰E级将于今年3月在日内瓦上市,并将于2010年下半年在中国制造。 面对金融危机,dieter zetsche表示,他已经意
时间:2020-09-17浏览:87 -

奇瑞尹同跃:或收购欧洲汽车品牌
奇瑞选择前者是为了在金融危机中主动出击或缩小战线。奇瑞董事长兼总经理尹同跃最近透露,奇瑞不排除收购一个目前陷入困境的欧洲汽车品牌。他没有透露具体的收购目标,但他没
时间:2020-09-17浏览:71 -

长安徐留平:危机中打造自主品牌
全球汽车工业正逐步向以中国为代表的发展中国家转移,这是市场的总趋势。面对2009年汽车市场的混乱趋势,徐留平在《撞地板》中表达了自己的观点。在如此大的产业转移过程中,每
时间:2020-09-17浏览:91 -

清华教授宋健谈新能源汽车发展
新能源技术革命被认为是世界各国摆脱经济低迷的激动人心的时刻,政府支持和企业投资热情日益高涨。这股发展新能源汽车的巨大浪潮能给中国汽车产业结构升级带来巨大变化吗?开
时间:2020-09-17浏览:152 -

萨博中国:上海通用在就好
萨博的原名是Sic Bo,其全称是瑞典飞机公司。它以前是一家军用飞机制造公司,合并了只生产卡车的斯堪尼亚公司,成为一家生产汽车、卡车、飞机、电脑和其他产品的综合性集团公司
时间:2020-09-17浏览:176 -

收购沃尔沃,一个美丽的“陷阱”
自金融风暴席卷全球以来,一些汽车行业领袖正考虑出售或关闭和削减他们的非核心品牌,如福特对沃尔沃、通用对悍马和萨博、克莱斯勒对道奇等。在全球汽车市场下滑之际,许多中
时间:2020-09-17浏览:195 -

雷克萨斯曾林堂:以四赢理念适应大环境
中国人曾在短短三年时间里将雷克萨斯从无到有,成为国内进口汽车销售的冠军。 我在香港长大,然后去加拿大完成我的经济学课程,并在福特公司工作了10多年。1994年,他回到香港,
时间:2020-09-16浏览:192 -

张少春:推进节能与新能源汽车示范工作
经过十多年的科技研发,节能和新能源汽车技术逐渐成熟,呈现出快速发展的良好势头。预计未来一段时间,节能和新能源汽车将成为全球汽车行业的主流竞争车型。中国是一个人口大
时间:2020-09-16浏览:69 -

藤桥稔:长安马自达将增产1.5L马2和1.6L马3
2008年,长安马自达在中国销售了4.4万辆,未能实现公司的预定目标。近日,长安马自达总经理藤桥稔宣布了公司2009年的销售目标。目标是今年生产和销售6万台,占据2%的市场份额,并
时间:2020-09-16浏览:66 -

郑州日产郭振甫:推广电动车倡导新能源
一年一度的NPC和CPPCC会议吸引了数亿人的注意力。郑州日产汽车有限公司代表郭就电动汽车营销和汽车下乡宣传提出了两项建议。他认为,近年来,汽车数量迅速增加,导致中国每年有
时间:2020-09-16浏览:171 -

潍柴谭旭光:大危机蕴藏着大机遇
危机包含机遇,而巨大的危机包含巨大的机遇。全国人大代表、柴蔚控股集团有限公司董事长谭旭光在谈到如何应对国际金融危机时充满信心。市场只会淘汰弱者。柴蔚不能被动应对,
时间:2020-09-16浏览:171 -

马自达沈英铨:对新嘉年华充满信心
长安福特马自达汽车有限公司总裁沈英权表示,在优惠政策的刺激下,长安福特对今年的汽车市场充满信心。 今年前两个月,长安福特的销售形势非常好,尤其是福克斯。1月份,许可
时间:2020-09-16浏览:139 -

李书福:财政补贴鼓励开拓农村市场
汽车下乡政策补贴轻型卡车和微型汽车,同时让小排量汽车尴尬。全国政协委员、吉利汽车董事长李书福在对河北省巴州市的调查中表示,国家的优惠政策应该让微型轿车受益 参与汽车
时间:2020-09-16浏览:122 -

固铂轮胎辜思历:改善质量是出路
经济危机对所有主要企业都产生了一定的影响,对库柏轮胎当然也有一定的影响,但影响并不大,因为重点是替代市场。库珀上半年的销售额仍保持两位数增长,全年整体销售情况也不
时间:2020-09-16浏览:120 -

张宝文:汽车下乡要突出生产功能
在汽车下乡的产品设计中,要总结和借鉴农用车在农村市场长期发展和普及的经验,充分考虑农民的购买力和当地的条件,提供物美价廉的产品。全国政协常委、原农业部副部长张宝雯
时间:2020-09-16浏览:145 -

万象鲁冠球:零部件企业应相时而动
作为全国人大代表,万向集团董事长陆在今年两会上表示,国家在调整产业结构的同时,也要推进汽车产业链上游零部件企业的联合重组,培育一批具有国际竞争力的大型零部件企业。
时间:2020-09-16浏览:76 -

东风标致唐腾:今年是夯实基础关键年
在中国汽车行业,东风标致副总经理唐腾总是以思想家的姿态出现;在媒体面前,他总是以极具亲和力的招牌笑容迎接人们。唐腾表示,今年是东风标致的品牌文化营销年,制造商和中
时间:2020-09-16浏览:53 -

郑州日产郭振甫:尽快设农民购车基金
全国人大代表、郑州日产汽车有限公司总经理郭介绍了全球金融危机下中国汽车产业面临的困境,以及各地汽车下乡活动的开展情况。 郭认为在此时出台这一政策意义深远。新农村建设
时间:2020-09-16浏览:204 -

苏晖:为汽车经销商利益奔走
作为北京北辰亚运村汽车交易市场(以下简称亚洲城)的总经理,苏慧非常清楚牌照限制对亚洲城和整个北京汽车市场意味着什么。一旦这项政策出台,北京汽车市场将遭到重创,而被称
时间:2020-09-16浏览:190
