李书福：财政补贴鼓励开拓农村市场

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汽车下乡政策补贴轻型卡车和微型汽车，同时让小排量汽车尴尬。全国政协委员、吉利汽车董事长李书福在对河北省巴州市的调查中表示，国家的优惠政策应该让微型轿车受益

参与汽车下乡政策制定的业内人士表示，汽车下乡的初衷是让农民得到实惠，鼓励农民改变购买方式，补贴生产资料车辆，微型车作为消费车辆将是下一个需要考虑的问题。

作为河北省廊坊市下的一个县级市，农民对汽车的需求逐渐增加。巴州市委书记杨洁表示，巴州有57万人拥有4万多辆汽车，平均3-5户人家拥有一辆汽车。吉利在巴州建立4s店后，2007年和2008年巴州的销量迅速增长，基本上每个村庄都有一辆吉利汽车。

农民需要什么样的汽车？一位在巴州从事维修行业的农民告诉记者，他们能负担5万元左右，每100公里耗油6辆。就性能而言，他想尽可能长时间地使用它。至于腹肌和其他配置，他不在乎。

去年，吉利在中国北方和南方的销售都很好，因为渠道的衰退。例如，作为吉利战略中的二级市场，东莞吉利新泰龙经销商在东莞周边几个地区建立了八家直营店，完全辐射了整个东莞地区。在吉利销售情况需要进一步改善的江浙两省，今年的重要工作是加强二、三级市场建设。

李书福强调，吉利开拓农村市场不是因为一线市场萎缩，而是因为中央政府想开拓新市场，激活农村市场。如果我们激活农村市场，我们可能成为世界上最大的汽车市场。