【检修知识】汽车门诊之上海通用轿车系列

本篇文章939字，读完约2分钟

上海通用应该是国内汽车行业营销最好的公司。从1998年开始，其第一辆别克世纪下线，由上海通用整合到中国。 本期，我们的汽车诊所将为您解答小型工业用汽车的车型问题。对我们来说，来自北京SAIC安吉上海通用汽车公司的学徒刘明是授权维修中心。 张小姐:新赛欧SRV-SL，2005年买的，手动挡，行驶17000公里。 ★烦恼:最近不小心感觉挂不了2挡和4挡，感觉挡位很涩。 ★专家的疑惑:个别新车的挡位有点涩，但应该没达到效果。如果没有交通事故，比如拖底，重大底盘打击，应该和变速箱的齿轮机构无关。一方面可以通过工艺调整来处理。如果靠近变速箱的某个机构已经变形，那么只需要换一个就可以了。 车主可以注意一下平时的驾驶习惯，换挡时要按标准操作。 减震异响前读者刘老师:04年开航，手动基础型，已行驶3万公里。 ★麻烦:最近发现，汽车前轮所有沉闷的“哐当哐当”声，在起步或在光滑路面上行走时都很明显(冷却汽车时声音更大)，在直路上行驶时似乎更好。 教个专家，这不是和休学有关吗？★专家的疑惑:你说的声音应该来自减震器。往往在平坦路面下行驶或不加速过加速带等斜坡会导致减震器过早漏油并生效，所以通常需要保证保护良好的驾驶习惯；当然，如果减震器本身的质量也可以导致其提前生效。 你的车应该还在厂家的保修期内。偶尔可以去服务站做个具体的检查。如果是减震的确切结果，就要换了。 减震的结果不会半路误车，但是时间长了还是会造成轮胎异常磨损，导致跑偏等问题。 水温上不去。王老师:三厢手动挡赛欧，04年底买的，跑了5万公里。 ★麻烦:最近发现水温上不去了。本来冬天跑三四公里水温就下去了，刚开始跑10公里就不动了。 即使往下走，只要跑得快，水温又会下降。 此外，这项成就的发明也增加了油耗。 ★专家的疑惑:这是典型的恒温器问题。 任务的异常恒温器要有两个回路来调节水温。当动员器水温较低时，应主动采取小循环，达到一定任务温度后启动大循环。读者出现上述问题的原因，大部分是因为恒温器经常开大回路造成的。 至于油耗增加，是肯定的。一开始的车都是电喷动员器，电脑会根据动员器的实际工况来决定喷油量的大小。动员者的燃料计算机总是处于高温状态，它会弥补这一点，并增加一定量的燃料喷射，因此燃料消耗是合理的。