【检修知识】别克君威维养成绩解答汇总

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网友问:我开车五年了，我以为我不是新手司机。我开一辆新君威2.5手动变速箱的时候，油耗达到了18升。 李和:(笑)太谦虚了。 18升油，这辆车，傅就消耗这么多，这可算是一个测量成绩了。 我们卖凯越的时候，别人问我们16号油怎么跑，我们也告诉他们怎么算。 君威一箱油72升怎么算？我们去加油站，一直加满油。 之后，你点击你的里程小计到零，然后运行。 不管你跑了多少公里，有没有零，有没有全，都不重要。 一个偶然的机会，你跑了一大半，半箱，然后找到原来的加油站，加到谁的地方。 然后看加油站的仪表是多少升，然后用这个升去掉小计公里，再乘以100，就是100公里的油耗，所以计算长度往往是正确的。 负责人:一汽人的张捷达跟我们说了同样的方法，在统一的加油站甚至统一的油箱都可以计量。 李和:对。 负责人:这是新车。有专家表示，新车磨合期油耗偏高。考虑到在这个问题发生之前，汽车的前部已经受到撞击，决定从机器损坏的角度分析问题的原因。 虽然活动器表面看起来完好无损，但在事件发生过程中，碰撞能量也可以报告到活动器的某些部位，导致局部部件受损。 检查凸轮轴外的皮带轮和活动器曲轴外的皮带轮的正时信号是否处于准确位置。 缩壶拉下来，我没办法，只能看飞轮上1缸的信号号。当滚动曲轴对准飞轮上1缸的信号号时，我看曲轴带轮此时1缸的信号号，发现不是对准带罩，而是提前到带罩信号号的某个角度，说明车的燃烧时机不准。 拆下正时皮带和曲轴正时带轮，发明与正时带轮一体的定位键。因为这次事件，它和曲轴的键槽有一定的位移。 如果我们根据曾经造成外位移的皮带轮暗号和皮带轮盖来瞄准1缸的位置，现实情况是燃烧延迟了一定的角度，导致燃烧太晚，影响了汽车的启动。 然后曲轴正好是皮带轮，用新的对光正时信号顺利启动动员器，排除故障