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节能减排建设汽车强国 布局2014年车业
汽车工业的需求和利润可能会迎来双升。在汽车行业经历了2009年和2010年的高利润增长后，2011年和2012年的增长率急剧下降，尤其是2012年，达到了2006年以来的最低水平。2013年，随着需求
时间：2020-08-07浏览：51 -
我国新能源汽车需加足马力发展
与去年相比，没有变化，也没有开始的迹象。在日本工作了7年的北京小马驹，春节回到中国，在离家两站的地方去了西三环立交桥的充电站，这与之前的预期相去甚远。在日本，新能源
时间：2020-08-07浏览：190 -
北京新能源汽车体验中心建成并运作
在科技部和北京市科委的共同支持下，北京新能源汽车体验中心建成并投入运行。新能源汽车体验中心的建设旨在为公众搭建一个集政策宣传、理念培训、知识普及、体验模拟、试驾和
时间：2020-08-07浏览：188 -
标致等汽车采用生物塑料 大幅降低车重
目前，全球最大的汽车内饰系统供应商佛吉亚公司开发了一种由一系列天然物质合成的新型注射成型材料，该材料已应用于标致新一代308车型的车门，使每个门板的重量减轻了400克。与
时间：2020-08-07浏览：80 -
汽车后市场洗牌在即 马年暗战号角吹响
随着2013年汽车市场的持续增长，汽车企业对2014年汽车市场的潜力持乐观态度。与往年不同的是，2014年，汽车企业的主体地位将扩展到更大的汽车售后市场领域。据专业人士预测，未来
时间：2020-08-07浏览：82 -
比亚迪的蓝牙钥匙即将来临
在汽车电子技术创新方面，比亚迪一直走在自己品牌的前列。笔者得到消息，它将在新车上使用蓝牙钥匙通过手机来打开和关闭车门。 世界上总会有一群人试图改善我们日渐衰老的生活
时间：2020-08-07浏览：195 -
轮胎“三包”陷僵局 售后服务需进一步提升
一方面，抽样检查的平均合格率超过99.5%，另一方面，投诉也越来越多，这使得轮胎产品的质量和可靠性表现出冰与火的味道。更重要的是，轮胎企业不能放弃这个让他们受苦的市场。
时间：2020-08-07浏览：178 -
探索我国汽车产业的强国之路
2013年，国家有关部委先后发布了《关于继续推广应用新能源汽车的通知》、《首批推广应用新能源汽车的城市或地区名单》、《关于推广1.6升及以下节能环保型汽车的通知》，使节能和
时间：2020-08-07浏览：148 -
节能与新能源成关键词 汽车行业仍需整合
2013年，国家有关部委先后发布了《关于继续推广应用新能源汽车的通知》、《首批推广应用新能源汽车的城市或地区名单》、《关于推广1.6升及以下节能环保型汽车的通知》，使节能和
时间：2020-08-07浏览：125 -
橡胶产能已过剩 轮胎业整合时期将至
2013年，橡胶产业链的所有环节在2012年继续处于停滞状态，价格进一步被推向利润边缘，迫使一些企业倒闭；此外，下游轮胎降价的迹象也很明显，业内人士表示，缩小空的利润预期可
时间：2020-08-07浏览：192 -
迎政策利好 新能源汽车14年有望实现破冰
近年来，尽管中国颁布了许多支持和鼓励新能源汽车的优惠政策，但普及率仍然很低。主要原因是价格高，难以收费，难以跟上维护和售后服务，没有被消费者所追求。2014年，各种利好
时间：2020-08-07浏览：74 -
技术发展成为汽车模具行业重中之重
目前，中国已经成为汽车制造的主要市场，许多相关企业都在努力将市场方向转向中国，这给中国汽车制造业带来了技术发展，但也给相关企业带来了更多的挑战。我们的技术还比较落
时间：2020-08-07浏览：75 -
我国车市负重前行：产销均破2000万辆
中国汽车工业协会公布了2013年中国汽车市场的成绩单。汽车产销量均超过2000万辆，产销量分别为2211.68万辆和2198.41万辆，同比分别增长14.76%和13.87%。 出人意料的是，这四个字被业界普
时间：2020-08-07浏览：175 -
雾霾天催热废旧轮胎利用 胎企布局扩产技改
如果允许在小作坊里用当地的方法提炼废轮胎，这将不可避免地增加空气污染的程度；如果科学、全面地加以利用，其效益将是可观的。日前，山东省橡胶工业协会会长张在接受采访时
时间：2020-08-07浏览：128 -
自主品牌汽车陷入低价怪圈，转型搁浅
中国自主品牌汽车的生存纪录片可以沿着三条主线展开:第一，一汽斥资打造红旗；其次，奇瑞宣布回归品牌；第三，长城的高盈利吸引了人们的注意力。 三个事件似乎有不同的关注点
时间：2020-08-07浏览：200 -
汽配电商未来展望：乐观也悲观
我不知不觉进入汽车零部件电子商务行业已经快三年了。该公司的固有业务是汽车零部件的b2b贸易。最近，我开始寻找一些新的机会。当然，2c业务是最常见的，但一路向下看，目前似
时间：2020-08-07浏览：120 -
探究：汽车传统技术尚可挖掘的空间
当pm2.5和雾霾成为人们日常生活中关注和讨论的话题时，无论汽车尾气排放对空气污染的贡献率是22%(北京市环保局的数据)还是只有4%(中国科学院大气物理研究所的数据)，如何生产更多
时间：2020-08-07浏览：195 -
新能源车20年内难量产 传统技术有必要挖掘
当pm2.5和雾霾成为人们日常生活中关注和讨论的话题时，无论汽车尾气排放对空气污染的贡献率是22%(北京市环保局的数据)还是只有4%(中国科学院大气物理研究所的数据)，如何生产更多
时间：2020-08-07浏览：79 -
新能源汽车广泛推广 电池瓶颈还需突破
在等待政策空时间表一年多之后，新能源汽车终于在2013年下半年迎来了两波政策支持热潮，2014年甚至被视为电动汽车的第一年。然而，很多投资电动汽车的业内人士分析，电动汽车最
时间：2020-08-07浏览：94 -
节能与新能源成趋势 汽车业在调整中前行
2013年，国家有关部委先后发布了《关于继续推广应用新能源汽车的通知》、《首批推广应用新能源汽车的城市或地区名单》、《关于推广1.6升及以下节能环保型汽车的通知》，使节能和
时间：2020-08-07浏览：159
