注意了 污染严重 环保部向柴油车亮红灯

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【慧聪网讯】1月19日，环境保护部发布了《2015年中国机动车污染防治年度报告》，公布了2014年全国机动车污染排放情况。

根据年度报告，中国已连续六年成为世界上最大的机动车生产和销售国，机动车污染已成为中国空气体污染的重要来源，是霾和光化学烟雾污染的重要原因，防治机动车污染的紧迫性日益突出。

环境保护部污染防治司副司长王健表示，中国机动车数量继续增长。2014年，全国汽车产销量分别达到2372.3万辆和2349.2万辆。与1980年相比，全国机动车保有量增加了33倍，达到24577.2万辆，比2013年增加1414万辆；其中，汽车14452.2万辆，低速汽车972万辆，摩托车9153万辆。

随着机动车数量的迅速增加，我国城市空燃气开始呈现出烟尘和机动车尾气混合污染的特点，直接影响到人们的健康。2014年，中国机动车排放污染物4547.3万吨，比2013年的4570.9万吨下降0.5%。汽车是污染物总量的主要来源，其氮氧化物和颗粒物的排放量超过90%，而碳氢化合物和一氧化碳的排放量超过80%。

据年报显示，根据排放标准，符合国家ⅳ及以上标准的汽车占汽车总拥有量的22.7%，比2013年的16%高6.7%；52.5%，10.4%，10.6%，其余3.8%的汽车达不到国家标准。根据环保标志分类，绿色标志车辆占93.2%，而高排放的黄色标志车辆仍占6.8%。

值得一提的是，国家一级标准汽车排放的四种主要污染物，占汽车保有量的3.8%，占总排放量的30.0%以上；然而，75.2%的国家标准三及以上的车辆的总排放量不到40.0%。根据环保标志的分类，仅占汽车保有量6.8%的黄标车排放45.4%的氮氧化物、74.6%的颗粒物、47.4%的一氧化碳和49.1%的碳氢化合物。

从这个角度来看，加快淘汰旧机动车和黄标车，加快执行国家V标准，将是实现节能减排的下一个重点工作。

对此，2014年3月，李克强总理在第十二届全国人民代表大会第二次会议政府工作报告中明确表示:2014年将淘汰600万辆黄标车和旧车，并在全国范围内供应4种标准车用柴油；最近，环境保护部还发布了《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》。公告称，根据油品升级过程，中国将在不同地区实施国家机动车五项标准，北京等东部11个省市将从今年4月1日起实施国家五项标准，全国将从2017年1月1日起实施。

值得注意的是，年报还指出，中国柴油车排放的氮氧化物接近汽车总排放量的70%，颗粒物超过90%。至于柴油车造成的排放污染，环保局曾经说过，重型柴油车是氮氧化物和颗粒物排放的罪魁祸首。因此，重型柴油车也将是这项工作的重中之重。

为此，工业和信息化部发布通知称，自2015年1月1日起，新生产和销售的重型柴油车必须达到国家四项排放标准。此外，北京最近宣布，将禁止其他地方的大型卡车全天进入六环路。