【检修知识】汽车动员机电控技巧概述
本篇文章597字,读完约1分钟
automobile/きだよよ0/电子控制技术概述 /きだよよ0/电子控制技术的发展 i./きだよよ0/电子控制技术的发展 汽车电子技术的发展始于20世纪60年代,分为三个阶段: 第一阶段,60年代中期到70年代中期,主要是对汽车产品进行技术改造,提高一些性能,比如在汽车上安装了第一个电子器件——晶体管收音机。 第二阶段,70年代末至90年代中期,为解决安全、污染、节能三大问题,开发了电控/喷射系统、电控防滑(防抱死制动)装置、ic点火装置。 第三阶段,20世纪90年代中期以后,电子技术在汽车上的应用已经逐渐扩展到底盘、车身和车用柴油/2//0/以上。 目前汽车/车辆上常用的电子控制系统主要有:电子燃油喷射系统(efi)、电子点火系统(esa)、怠速控制系统(isc)、排放控制系统、进气控制系统、增压控制系统、警告系统、自诊断报警系统、故障保护系统和紧急备用系统等。 电控系统:独立控制→集中控制→整车控制技术。 二、电子控制技术对发动机性能的影响 1.提高of/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ1的实力 2.improve/きだよよよよよきだよよよよよよよよよよ124242 3.通过电控系统的优化控制降低排放污染,改善燃烧质量,应用排放控制系统降低排放污染。 4.提高发动机.的加速和减速性能 5.提高发动机.的起动性能 6./きだよよよよよよよよよよよよよよよよよよ1
标题:【检修知识】汽车动员机电控技巧概述 地址:http://www.1803737.com//new/30781.html
特别声明:本站的所有文章版权均属于进口汽车配件网,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品,违背上述声明者,我们将追究其相干法律责任。