【检修知识】荡涤汽车动员机怠速阀和曲轴废气管

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fuefi/きだよよ0/的油气从曲轴箱排气管流出，进入空气滤清器，然后进入进气室。油气进入进气系统时被燃烧in/きだよよよよよよよよ
12后，温度下降，油气遇冷凝结，对汽车进气系统造成污染，如进气压力传感器的进油、燃油压力调节器的污垢、怠速旋转阀的污垢、真空管的污垢等。这是发动机. fk电喷的常见病和多发病
有的出租车就是把油汽再烧，直接排到大气中。这种损人利己的行为是错误的。同时，这种做法也不利于曲轴箱的内部循环。
进气压力传感器供油，使ecu无法获得正确的压力数据of/きだよよ0/进气室，无法给出正确的控制动作。/きだよよよよよよよ
12424最明显的现象是容易熄火、怠速低和行驶不稳。更换进口压力传感器，需要400元。
怠速旋转阀causes/きだよよよよ0/怠速不稳，容易熄火。
燃油压力调节器不干净，使ecu无法得到燃油与进气室的压力差，导致喷油压力高，供油过量导致混合气过浓，导致加速性差，怠速高，不稳定。
cleaning/きだよよよよよよよよよよよよよよよよ
12424如果你做好这个diy工作，一些common/きだよよ0/故障就不会出现，还可以丰富用车的层次。你不妨试试。
一、清洗怠速阀
怠速阀位于on,/きだよよよよよよよよよきよよよよよよ
1时的后of/きだよよよよよきよよよよよよよ
12由于长期使用，难免会产生水垢，导致怠速阀堵塞，怠速不稳，或者行驶中发动机熄火。
建议每季度清洗一次。可以diy。方法如下:
1。/きだよだよだだだだだだだだだだだだだだだだ
123准备好化油器清洁剂、塑料标签和优质纸巾。
2。怠速阀在后面，of/きだよよよよよよよよよよよよよよよよ

12，不要用蛮力，先把线夹撬开，轻轻拉出来。
3。用六角扳手松开两个内六角螺钉，拆下怠速阀，用化油器清洗剂清洗，用干净的纸巾去除里面的污垢。塑料标牌可以去除手指无法深入的污垢。如果有皮老虎或压缩空气源，可以吹怠速阀。清洗后，摇动怠速阀，感觉其圆柱形阀体是否活动自如。如果有卡死现象，说明还没有清洗干净，要给阀体注入清洗剂，然后摇动，反复几次，直到清洗干净。
4。按照相反的拆卸顺序，保持清洁，安装怠速阀，并在怠速阀上正确插上传动系插头。开始/尝试/0。
二、清洗真空管
有the/きだよよよよきだよよよよよよ
12 Rpc新弗里曼，rlc等的直径10mm左右的橡胶管。使用TU3JP/K/きだ124240/.在进入压力传感器之前，真空管必须通过一个白色半透明的小塑料罐。我觉得是为了防止油汽污染压力传感器而设置的。不要跳过，直接接压力传感器。而tu5jp/k/きだよよ0/的真空管是直接接在压力传感器上的，没有积油的塑料盆，所以tu5jp/k/きだよよよよよよよよ
0/的压力传感器更有可能是
diy清洗非常轻松。方法是:
1。拔下所有真空管，用一根80厘米的细钢丝钩住一块大小合适的干净布条，将它拉过真空管，擦去油污。注意，不要弄伤橡胶管，也不要把布的纤维留在管子里。可以用压缩空气吹。
2。用化油器清洗剂清洗压力传感器，并用纸巾和小塑料标签小心擦拭干净。白色半透明的小塑料盆也可以拆下来用纸巾擦干净，保证两个出水管的畅通。
3。再看看燃油调节器和真空管的连接处是否被污染。请用纸巾和小塑料棒仔细擦拭。
4。按原连接方式保持清洁，所有真空管插到位，不漏气。
5。Start/きだよよよよよよよよよよよよよよよよ