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【检修知识】动员机拉缸

来源:网络转载 2022-10-23 11:26:31 阅读:

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所谓拉缸,是指缸壁内表面微观金属粘连、剥落、熔化、撕裂;或者活塞环将气缸壁磨出或拉入凹槽。

拉缸的原因;(1)缸套时,几何形状不符合要求,活塞密封性能降低,可燃气体冲入活塞裙部,引起温度升高,破坏润滑油膜,引起缸壁微观鼓包,与活塞和活塞环接触,产生干摩擦,引起拉缸。(2)活塞与气缸间隙过小时,活塞受热膨胀挤压气缸,油膜不易形成,使温度急剧升高,引起拉缸:间隙过大时,活塞运动产生冲击。油膜损坏,拉缸。(3)活塞环开口间隙过小,高温导致活塞环卡在环内,造成拉缸。(4)具有一定强度的油膜不易因过度老化和变质杂质而形成,从而使causes/きだよよ0/过热的气缸得以拉起。(5)/きだ

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