【检修知识】制动体系须经常存眷勿让氛围进管路

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统计数据显示，中国每年有近三分之一的交通死亡事故是由制动系统问题造成的。同时，在日常驾驶中，因制动问题引发的事故也屡见不鲜。可以说，制动系统是行车安全的重要组成部分。所以，学会如何保养刹车系统，是每个车主的必要一课，尤其是在秋季出行高峰期。
北京广恒信上海大众汽车销售服务有限公司技术专家介绍，制动系统的日常保养需要注意以下几点。
提示一:制动系统要保持干燥
现象:传递制动力的制动液吸水性强。如果水进入制动液，制动过程中摩擦产生的高温会使水汽化，气体在制动液中被压缩，导致制动不起作用，甚至失效。在雨季等空气湿度大的季节，部分制动液吸水严重，制动液油杯盖上可见水滴。此外，车辆经过清洗或涉水后，制动系统也会变湿，导致停车距离变长或停车时车辆向一侧倾斜。
温馨提示:刹车湿滑时，车主最好去维修点晾干。一方面恢复制动系统的制动功能，另一方面吹走雨水带来的泥沙，减少它们对制动系统的损害。如果条件不允许，车主可以在安全车速下轻踩刹车，让刹车蹄片与制动鼓或刹车盘摩擦产生热量，蒸发水分，车主踩几下就可以晾干了。不过车主要记住刹车动作要轻，防止刹车系统过热。
技巧2定期检查制动液液位
现象:如果制动液量不足，空气就会进入，制动变得不灵敏。所以最好每个月定期检查制动液的液位，注意制动液液位是否明显下降，质量是否变差。如果有，应及时添加或更换。
温馨提示:制动液储液罐由半透明树脂制成。如果油箱很脏，用布擦一下就可以了，可以做一个简单的目测。制动液应达到储罐的基线。如果制动液比之前检查时大量减少，则出现故障和泄漏的可能性很大。同时手动挡配备了离合器，也需要注意它的液量。如果液量减少，进入空气，就不能有效制动。
小贴士3每一万公里检查一次制动液
现象:制动蹄片和制动盘(鼓)都有使用寿命，磨损到一定程度必须更换。一般在市区行驶中，制动盘(鼓)的使用寿命在5万公里左右，闸瓦的使用寿命在3万公里左右，但具体情况要看车主的操作。
建议:最好每一万公里检查一次制动蹄。一般每5万公里就要换一次制动液。如果长时间在潮湿地区行驶，应适当缩短换油周期。
提示4仔细检查异常情况
现象:很有可能是车辆撑底时碰到制动液管；刹车时，汽车明显向左或向右跑；将制动踏板踩到底，但制动效果不明显，持续踩制动踏板效果没有提高。
温馨提示:车辆托底后，踩几脚刹车，下车检查油管是否变形或漏油；汽车跑偏是由于前轮刹车不同步造成的，容易因刹车抓左(右)而引发事故，尤其是高速行驶时，必须立即去修理厂进行刹车调整；制动效果弱可能是因为制动系统中混入了气体，需要到专业维修站进行维修。如果踏板太软，行程太长，也要注意到维修点进行检查。
此外，长时间行驶后，应仔细检查制动系统，检查制动管路是否有磕碰、损坏、泄漏等现象，因为车辆高速行驶时，飞溅的石块撞击底盘制动液管，会导致制动液泄漏或制动失效，如制动液管被压扁，甚至单轮制动失效。