【检修知识】本田雅阁2.0 L （CP1）轿车热车无倒挡

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001.jpg (49.81 kb, 下载次数: 0) 故障现象
一辆2009款广汽本田雅阁2.0 l(cp1)轿车，在车冷时，车辆运行正常。但车辆行驶10分钟后，车辆无法倒车行驶，10次热车后故障频率约为8次不挂倒档，但hds检测到

故障诊断
，没有存储故障码。对各电磁阀进行功能测试，正常；在行驶过程中，对自动变速器系统进行数据快照，与正常车辆的数据进行对比，发现数据流中的cpc a(自动变速器离合器压力控制电磁阀A)指令和实际值异常，为0.1 a，而正常车辆的数据应该是1.0 A，这说明cpc a并不是一直在R挡换挡保持过程中工作，只有一半油压加载过程，而是在全油压准备加载时停止工作。

pcm(动力系统控制模块)检测到CPC A工作信号异常，在换档电磁阀a/b/e工作正常的情况下，倒档离合器仍然没有加载上倒档主油压。用油压表测试自动变速器油压，发现此车油压为0 kpa(无油压)无倒档故障，其他档位油压和主油压正常。因此，检查导致倒档无油压的相关因素(pcm控制错误或相关电路故障)非常重要。

检查pcm引线接头，端子无弯曲、破损和氧化。重新连接pcm引线接头后，试运行，故障仍然存在。然后检查相关电路(包括干扰、接错、开路、短路)，检查火花塞，是正品零件，外观良好。用新火花塞试运行后，故障依然存在；检查相关电路，未发现明显开路或短路。

基于该车偶尔出现的故障，结合实际中遇到的多次电线接头受潮导致自动变速器换挡紊乱的故障排除经验，对自动变速器线束(图1)进行电吹风和压缩空气交替吹干后，故障频率明显下降，但故障并未完全排除。由此可见，故障由线束引起的可能性很大。
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