【检修知识】时期超人ABS体系不任务毛病起因处理方式

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故障现象:一辆事故车修好后，路试发现该车abs系统故障指示灯一直亮着，突然刹车时四个车轮全部抱死，还有 故障排除:对于大众系列车型abs系统的检测，传统方法无法人工检索故障代码，只能使用专用电脑进行设备检测。 用博世a2600解码器对这款车的abs系统进行故障检测，显示存储了很多故障码，但大部分是“软”故障码，被仪表清除后不会显示。 只有故障代码00283左前车速传感器g47未被清除。 于是把车抬起来，拆下左前轮的轮速传感器，发现表面很脏，传感器的触发叶轮上有很多污垢。 原来是传感器太脏，导致触发信号无法正确传输到abs电脑，导致电脑记录故障。 清洁并重新安装传感器后，故障代码不再出现，abs故障指示灯不再正常亮起。 本来以为车的故障已经解决了，但是在路试的时候发现abs系统还是不行，紧急制动的时候四个轮子都延迟了。 这是什么原因呢？再次连接BOSS a2600解码器时，未发现故障代码存储。 怀疑刹车系统液压管路有气泡未完全排出，按照步骤认真进行了排气，结果还是不行。 在看不懂的情况下怀疑新买的abs电脑有问题，于是进入“读取电脑版本号”功能，查看电脑版本号是否正确。 这里发现了一个新问题。abs电脑内部代码是00000，肯定不正常。 继续寻找另一台内部代码为04505的正常“时间超人”abs电脑。 因此，使用仪器的“控制单元编码”功能来正确编码汽车04505的abs计算机。 然后路试汽车，故障彻底排除。 故障总结:现在汽车电控系统的故障排除越来越依赖于专用仪器。 对于部分车型电控系统的维修，并不是简单的更换新配件就能解决问题的，往往需要使用专用设备进行设置或编码。 有了高效的设备，有时候解决问题可以说是轻而易举。