【检修知识】桑塔纳2000ABS灯时亮时灭毛病消除
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故障:我单位一辆桑塔纳2000gs客车从外地返回单位后,司机反应仪表板上me/きだよよよ 0/abs警示灯一直亮。Start/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ1故障检测:使用“车博仕a2600解码器”检测故障,故障代码为00290。查阅资料后,是左后轮的故障。为了判断准确,重复路试一次,然后用故障检测仪检测,故障码不变,可以判断故障在左后轮。该车配有mk abs,属于四轮独立控制。其工作原理是通过轮速传感器将信号传递给ecu,ecu指令液压调节器控制制动系统。虽然这款车的abs是一种间歇性的故障,有时工作有时不工作,但是经过分析,认为这个故障有三个原因:一是ecu,二是机械部分,三是轮速传感器部分。检查ecu工作正常后,机械部分没有发现异常。进一步检查左后轮的轮速传感器。首先,从外观上检查。左后轮的接头没有松动,没有脱落,但是传感器里面充满了污垢和杂质。故障排除:拆下左后轮传感器,清洗干净,重新插上并安装。安装时,轮速传感器的铁芯与车轮轴承之间应有0.05左右的间隙,然后转动左后轮,用毫伏范围的数字万用表测量传感器的输出电压为280毫伏,在标准范围内。安装后进行路试,abs警示灯熄灭,表示abs功能恢复正常。故障分析:事后得知,该车一直在农村的土路上行驶。由于雨天路滑,两个后轮陷在了泥坑里。司机试图踩着油门冲出去。车的左后轮没有冲出去,而是越陷越深,轮速传感器上甩出了很多污垢和杂质。因为左后轮传感器被遮挡,传感器的输出信号无法传到ecu,液压调节器无法从ecu得到指令,于是abs的警示灯一直亮着。有时候由于颠簸,轮速传感器偶尔会发出输出信号,然后abs灯熄灭。
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