【检修知识】旁蒂克怠速不稳、减速滞后、能源缺乏
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怠速不稳,加速延迟,动力不足的庞蒂亚克车型:庞蒂亚克,火鸟,1989年5.7升多点喷油。原因: 诊断维修步骤:试驾汽车,不断显示故障现象:暖机或暖机后汽车启动,开环时汽车略好。 当燃油反馈控制系统进入闭环时,所有故障都变得更糟。 连接示波器观察氧传感器的信号,让汽车以2500转/分的速度行驶24分钟,直到发动机和氧传感器达到正常工作温度。 首先,测试这个氧传感器的所有三个参数。然后,检查氧传感器在2500 rpm和其他稳定转速下的波形,以判断燃油反馈控制系统的工作状态。氧传感器的波形在所有/0/转速和负载下显示出严重的杂波(见图1)。 严重杂乱表明排气中的氧气不平衡或点火不良。 这种混乱破坏了燃料反馈控制系统正常控制空气-燃料混合比的能力。 然后,开始排除点火不良的可能,从点火开始,然后是真空泄漏,然后是喷油器。 阵列二次点火波形可以显示损坏的火花塞。 小心更换火花塞,并注意故障的根本原因。 车的操作有所改善,但还是“气喘吁吁”,氧传感器的波形还是满是杂乱无章。 然而,用丙烷检查了进气管和气缸盖周围的衬垫区域、喷油器的“O”形圈、废气再循环阀、真空管和其他零件,但波形没有变好,表明没有真空泄漏的迹象。 然后,when/きだよよ0/启动,检查功率平衡,所有气缸的功率非常接近。这样一来,上述故障现象应该不会出现,剩下的问题只能是喷油器不平衡造成的。 汽车冷启动的特性也为判断部分喷油器是否堵塞提供了进一步的证据,因为它在冷开环的情况下工作良好,即使在热重启后开路故障的情况下也是如此。在这些条件下,喷油器的脉冲宽度略长,这使得混合气变浓,从而补偿喷油器的堵塞。 安装一套新的喷油器后,所有的杂乱会立即消失(见图2),燃油反馈系统恢复正常,空燃比得到精确控制。所有的驾驶性能问题都会消失,汽车加速自如,怠速平衡。
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