【检修知识】转动轴承的准确应用和罕见毛病

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汽车中的轴承有几十种是滚动轴承，几乎包括所有常见的轴承类型，滚动轴承的碰撞和损坏也很常见。 由于滚动轴承一般安装在机构内部，目测检查不方便，只能根据故障现象进行粗略判断，然后进行拆卸检查。 滚动轴承的正确使用是减少轴承故障、延长轴承寿命的可靠保证，包括正确安装和合理润滑。 下面分别介绍滚动轴承的使用要求、常见故障和损坏。 一、滚动轴承的正确使用1。轴承的拆卸和安装安装前，应清洁轴承。 安装时，应使用专用工具将辅助轴承压直、压平，不要用锤子敲击，尤其禁止直接敲击轴承。 当轴承座圈和座孔之间的配合松动时，应修理座孔或更换轴承。不要勉强使用在轴承配合面上点蚀或垫铜皮的方法。 拆卸轴承时，使用合适的拔出器拔出轴承，不要用凿子或锤子敲击轴承。 2.轴承的润滑滚动轴承常用的润滑剂有两种:润滑油和润滑脂。 当重要官的圆周速度小于4-5m/s，或者车内不能用润滑油润滑的部位用润滑脂润滑。 润滑脂的优点是密封结构简单，油脂不易流失，受温度影响小，一次添加油脂即可长期使用。 使用润滑脂需要注意两个问题。首先，根据汽车说明书的要求选择合适品牌的润滑脂。 比如汽车水泵轴承就不宜使用纳米润滑脂，因为它的抗水性很差。 二、轴承加润滑脂的量要适中，一般只需填满轴承腔的1/2-1/3即可。润滑脂太多不仅没用，还会增加轴承的运行阻力，使其发热。 轮毂轴承要特别注意，轮毂轴承提倡“空轮毂润滑”，即只能在轴承上涂适量的润滑脂，否则不仅浪费、散热不好，还会因受热而溢出润滑脂，影响制动性能。 润滑油具有摩擦阻力小、散热性好的优点，主要用于转速高、工作环境温度高的轴承。 应根据汽车说明书的要求选择润滑油的品牌，汽车保养周期结束后应及时更换。旧油释放后，在添加新油之前，应清洁机构。油要加到规定的标志线或用加油器平齐(视汽车的具体结构和要求而定)，不能再加了。 二。滚动轴承常见故障滚动轴承的故障有两种，一种是轴承安装部位温度过高，另一种是轴承运转时有噪音。 1.轴承温度过高。当机械装置运行时，安装轴承的位置允许有一定的温度。用手触摸机构外壳，感觉不到热应该是正常的，否则说明轴承温度过高。 轴承温度过高的原因是:润滑油质量不符合要求或变质，润滑油粘度过高；机构装配过紧(间隙不足)；轴承装配过紧；轴承座圈在轴上或外壳中旋转；超载；轴承保持架或滚动体破损等。 2.轴承噪音滚动轴承在工作时允许有轻微的运转噪音。如果噪音太大或有异响或撞击声，说明轴承有故障。 滚动轴承产生噪音的原因很复杂，其中之一是轴承内外圈配合面的磨损。 由于这种磨损，破坏了轴承与外壳、轴承与轴之间的配合关系，导致轴在高速运动时，轴偏离正确位置，产生异常噪音。 当轴承疲劳时，其表面的金属剥落也会增加轴承的径向游隙，产生异常噪音。 另外，轴承润滑不足，形成干摩擦，轴承破损会产生异响。 轴承磨损松动后，保持架松动损坏，也会产生异响。 三。滚动轴承的损坏在拆卸和检查滚动轴承时，可以根据轴承的损坏情况来判断轴承的故障和损坏原因。 1.滚道表面有金属剥落的轴承滚动体和内外圈滚道表面都承受周期性波动载荷的作用，从而产生周期性接触应力。 当应力循环次数达到一定值时，滚动体或内外圈滚道的工作表面会发生疲劳剥落。 如果承载负荷过大，这种疲劳会加重。 另外，轴承安装不当，轴弯曲也会造成滚道剥落。 轴承滚道的疲劳剥落会降低轴的运行精度，引起机构的振动和噪声。 2.有烧伤的轴承在滚道和滚动体上有回火色。 烧伤的原因一般是润滑不充分、润滑油质量不合格或变质、轴承装配不紧等。 3.塑性变形轴承的滚道和滚子之间的接触面上出现不均匀的凹坑，这表明轴承发生了塑性变形。 原因是在较大的静载荷或冲击载荷作用下，轴承工作表面的局部应力超过了材料的屈服极限，这种情况通常发生在低速旋转的轴承上。 4.轴承座圈出现裂纹轴承座圈出现裂纹的原因可能是轴承配合过紧、轴承外圈或内圈松动、轴承包容零件变形、轴承表面加工不良。 5.保持架破损是由于润滑不足、滚动元件破损、座圈歪斜等原因造成的。 6.保持架金属粘在滚动体上的可能原因是滚动体卡在保持架内或缺乏润滑。 7.座圈滚道磨损严重可能是由于异物掉入座圈、润滑油不足或润滑油品牌不合适造成的。