【检修知识】97款日产风采无奈启动

本篇文章473字，读完约1分钟

故障现场:一辆97日产轿车无论如何都忍不住启动。 故障检查:用数字万用表测试发动器基本部件的信号输出，发现map传感器、tps传感器、cts传感器、o2传感器等基本部件的信号输出异常。 利用汽车电脑故障诊断仪检索读取故障码，发明无端障碍图像码。 动员机停了，开始养活自己，复查后也没什么结果。 然后，使用该仪器检测由移动器持有的单元ecu，并且本发明是完整的。 然后停止波形分析，用示波器检测重要部件输出的信号，发现曲轴位置传感器输出的信号有误。 经过审查和发明，信号叶轮在飞轮的动员是疲劳和裂纹。 输出信号如图1所示:97日产Style轿车采用霍尔式曲轴位置传感器，其输出电压幅值稳定，其频率随转速的变化而变化。 在任务过程中，霍尔曲轴传感器的输出信号被用作启动活动器的重要信号。 当ecu不能接受或不能接受曲轴位置传感器的准确信号时，活动器不能启动。 根据波形分析，本发明上述缺陷现场的出现是由于信号叶轮处的疲劳开裂，出现裂纹；此时会输出故障波形，电脑ecu收不到准确的输出信号，所以动员器无法启动。 更换曲轴位置传感器，活动器任务异常。