【检修知识】奥迪A6轿车变速器入挡打击毛病

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麻烦
一辆奥迪a6行驶了20万公里。这款车在原地踩下制动踏板进入R档和D档时表现出很大的打击，同时表现出仪表盘档位没有表现(即不知道在哪个档位，全部呈现白色)，起步强，不换挡。
故障检测与排除
提车后，核实故障现场确实如车主所述。公共检测器vag1552用于停止检测，传动系统有故障码dtc18233，表示保压阀3-n217短路到正极。缺陷代码消除后，齿轮立即发生变形。但当焚烧开关关闭，然后停止启动时，仍显示故障码dtc18233，这说明变速器确实有故障，参照电路图准备停止测量。他从副驾驶侧地毯下把传输电脑拿进来的时候，发明的是水从电脑箱里出来，打开传输电脑也没发明什么成果。电脑晾干后，安装试运行，问题依旧。根据电路图中的停止回路测量，4个压力电磁阀电阻值为7.0ω，3个换挡电磁阀电阻值为30ω，均为异常。只要一开始对电脑有所怀疑，就停止了交流实验，因为手头没有同型号的电脑，电脑又贵，不敢轻易判断。厂里提前有一辆2.4的奥迪车。去掉传输计算机后，发明的计算机型号就不一样了。2.4奥迪车的电脑型号是480 927 156 al，2.8奥迪车是480 927 156 at，只有最后一个字母的区别，插头完全不一样，估计能用。然后，在安装后，试运行显示故障仍然存在，但故障代码为18034(表示移动器和变速器计算机相互不兼容)和18141(表示tiptronic手动换档开关，开发-F189接地短路)。停止电脑联姻后，缺陷代码18034可以消除，但缺陷代码18141还没有消除。经过分析，我认为电脑无法匹配tiptronic(手动换挡开关)，而是配置错误代码18141或者电脑本身有故障。故障码18233没有记录，表示线路没有结果。考虑到传输电脑被水浸泡过，我们轻率地判断传输电脑损坏了。换台新电脑，输入通道号060，自适应婚姻匹配，麻烦就消失了。但是电脑箱里的水从哪里来？车主确认车没有被水浸泡过，驾驶座的地毯是干的，只能怀疑车的空调系统排水不畅。拆下手套箱，打开空调，发现排水管有水溢出，明确排水口堵塞，用硬铁丝疏通空调排水口，然后卸载车辆。永久试运行后，问题完全消除。
故障分析
这辆车原来的“罪魁祸首”来自空调系统。因为排水不畅，传输电脑进水损坏，像压持阀3-n217故障。一旦计算机监测到电控故障，计算机将停止所有电磁阀的通信，并指示变速器在牢固的档位(4档)锁止档位行驶。同时，由于油压调节电磁阀不工作，(系统任务油压，即机油泵油压)，变速器会出现不换挡的强启动和来自能源的冲击。