【检修知识】桑塔纳2000和桑塔纳3000调换氛围流量传感器后油耗降低或怠速不稳

本篇文章548字，读完约1分钟

故障:上海桑塔纳2000、3000轿车更换大气流量传感器后出现油耗降低或怠速不稳等故障场景。原因:误换了大气流量传感器。建议维修技术人员在订购和更换大气流量传感器时，注意上海桑塔纳2000型和3000型轿车所用大气流量传感器的区别，不能互换应用。桑塔纳2000使用的大气流量传感器整机编号为06a 906 461，外部没有温度传感器。配备ajr或ayj动员器(满足欧III排放标准)的桑塔纳3000采用与桑塔纳2000相同的机械结构，其使用的大气流量传感器整机编号为06A906461桑塔纳3000配备bkt或bku mobilizer(满足欧III排放标准)采用电子骨阀，桑塔纳3000使用的大气流量传感器整机编号为ijd 906 461，外置温度传感器，与06a 906 461完全不同。如果错装了大气流量传感器，说明动员器不能失去准确的喷油。在混合气开环控制阶段，三元催化转化器温度过度过渡可能导致损坏或油耗过多；在混合气闭环控制阶段，偏差可以通过氧传感器的信号进行修正，导致空燃比控制量大，系统任务不稳定。计划:更换精确的大气流量传感器。特别说明:满足欧III排放标准的车型可以通过以下标志来识别，即在动员器的装饰盖上标注e3或lpg，在车辆铭牌上的动员器型号一栏标注bkt或bku。