山东资讯:汽车基础知识网友一百问？新手必看

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不行不行，车、车、车、车、车、车、车、车、车、车、车、车、车、车，在职业、" "的情况下32

不过这里这里这里这里这里这里这里这里这里这里这里这里这里这里这里的车这里这辆车就是这辆车这辆车就这辆就这一辆。

东西的东西

多少排放

在桃子上

比上上上上上上上下还比还差还比还差还比还差还比66666666666666666666666666666666好.比起理论理论

这是为什么呢？因为这是为什么？这是为什么？因为这是为什么？这是为什么？这是为什么？ 这是因为，这是为什么？因为这是为什么？这是为什么？因为这是为什么？这是为什么？这是为什么？

谣言的发动机爆震是怎么样的[返回]

敲门是什么症状？ 对车辆有什么不好的影响？

【解答】爆震的症状是，如果加大油门，在听到发动机“咔嗒”的爆震声的同时，出现异常显着的发动机抖动，敲门后会对发动机造成很大的伤害。

涡轮增压发动机费油吗？ [返回]

1.8t的发动机是2.0l的油耗，2.3l的动力。 为什么油耗比1.8l发动机高？

1.8t一定比1.8自然吸气发动机油耗高。 涡轮介入时的1.8t可以看作是2.3-2.5l的自然进气发动机，因此油耗自然也比1.8l的自然进气发动机高。

涡轮增压的维护比自然吸气贵得多吗？ [返回]

涡轮增压型发动机对自然进气发动机的维护费用非常高吗？ 也有说涡轮增压器约5万公里要更换的复印件，是吗？

5万公里必须更换涡轮绝对是误传，如果维护得当，涡轮增压器的寿命将达到20万公里。 当然高性能的涡轮增压是另一回事。 在维护费用方面，涡轮发动机确实比自然进气高一点。 这是油的质量要求高，周边设施，例如同步带的调整时间短等通常的环节，与涡轮增压相比没有特别需要更换的零件。

油对涡轮增压发动机的影响大吗？ [返回]

油品的质量对迈腾1.8tsi发动机的寿命、涡轮增压器的寿命有很大影响吗？

【解答】燃料质量对增压发动机的影响力。 如果燃料的符号低于发动机的要求，可能会导致发动机爆震严重，或者发动机损坏。 同样，燃料质量不良对发动机和涡轮增压器的腐蚀作用很大，也会影响寿命。

外部气温对涡轮增压发动机的影响大吗？ [返回]

外界温度对涡轮增压发动机的影响是多少？

【解答】外部空气温度高时，直接影响涡轮增压发动机的进气效率。 发动机性能下降。 为了处理这样的问题，工程师设计制造了“涡轮增压中央冷却器”的零件，使之能够比较有效地消除外部空气温度的影响。 我们经常看到翼豹sti、lancer evo等车型的发动机罩上隆起的开口部，是安装这个零件的理由。

涡轮增压发动机在高原的性能不会改变吗？ [返回]

高原地区发动机功率随海拔升高而下降。 带t的车(迈腾、速腾等)不受影响，能维持平原地区的电力特性吗？

【解答】涡轮增压发动机在高原空气稀薄、燃烧不足的情况下的影响确实很少，但并不是100%不受影响，至少不能达到原来的最高输出是肯定的。 涡轮增压的第一目的是增加发动机爆炸时参与燃烧的氧含量。 最先广泛应用这项技术的是航空发动机。 因为随着海拔的升高，大气中的氧气含量下降，发动机无法正常运转。 涡轮增压是对比这个问题的处理方案之一。 所以高原上的涡轮增压回到了这项技术的最初功能。 但是，汽车发动机逐渐权衡平原等通常的车环境，因此除非特别改造，否则在高原维持平原性能的可能性很低。

涡轮增压发动机在涡轮坏了时是否也是相当于一台原排量的发动机[返回]

涡轮增压发动机在涡轮坏了(或者不工作时)也相当于原量的发动机吗？ 例如，1.8 tfsi的发动机在涡轮增压不工作时(或者坏了时)也能像普通的1.8发动机那样正常工作吗？

【解答】涡轮坏了的情况下，几乎可以判定这个发动机破损了，正常的事业是不可能的。 现在的发动机技术正在迅速发展到系统化、集成化和精炼的地步。 就像身体的肾脏坏了一样，脚真好啊。 你觉得他可能活蹦乱跳吗？ 另外，从技术角度来说，现在的涡轮增压技术并不只是重视吸气量(氧含量)的增大。 根据现在的发动机技术理论可知，缸内点火临界时刻的压力越高，爆炸用于工作的能量比例越高，变成热能释放的比例越低。 因此，发动机的其他喷射、点火、曲轴传动、润滑、进排气阀的正时提升、排出控制等超多阶段符合这个重要的时机。 现在涡轮掉了链条，其他部分的工作找不到北了。

tsi引擎是否有涡轮平均寿命的数据[返回]

迈腾的涡轮增压技术现在有涡轮平均采用寿命的数据吗？

因为大众的新型tsi引擎登场也只过了几年，所以没有具体的平均数据。 对发动机的设计者来说，他们的涡轮寿命和发动机一样，而且有时使用一点新的技术来缓解因采用有点不良而造成的伤害。 例如延迟泵等。 但是，涡轮发动机比自然进气发动机发生问题的概率高是事实，因此通常停车后不要马上关闭发动机等，需要仔细观察细节。

丰田的vvt-i技术和本田i-vtec比怎么样[返回]

我听说本田的i-vtec和丰田的双vvt-i省油技术在伯仲之间，是吗？

这两种技术都是可变气门正时，本田的i-vtec有很多可变气门升程，结构比丰田的vvt-i更智能。 这些作用不仅有助于改善油耗，还有助于改善各阶段的动力输出。 油耗不仅仅看发动机，还看整车匹配、车重、抗风、轮胎等。

8阀门发动机比16阀门晚在哪里[后退]

新宝来的8个阀门比现在的多辆车的16个阀门晚吗？ 阀门和发动机有什么关系？ 阀门越多越好吗？

【解答】一般的这种单缸2阀( 4缸计8阀)的发动机确实落后了，现在的发动机基本上使用了单缸4阀形式。 单缸双阀发动机一般低转矩大，单缸多阀发动机高转速进气效率更高，发动机功率比较好。 在阀门控制( vetc、vvt、mivec )技术普及之前，阀门的一些取舍除了设计、工艺水平外，还是汽车性格的取舍。 当时奔驰三辩的“怪人”设计是这个取舍的权衡之一。 现在的阀门技术比较先进，大众2阀门和4阀门共存确实很滑稽。 但是，不能说2阀门发动机无处不在。 国内的车环境对低转速高扭矩的要求更普遍，这种成熟的产品有时可以响应大众的诉求。

双头凸轮轴和单头凸轮轴的区别[后退]

双头凸轮轴与单头凸轮轴有什么不同？

从结构上看，双头凸轮轴比单头凸轮轴更灵活，但现在也不是思域的1.8l发动机那样发挥不好的单头凸轮轴发动机。

vics和vis的区别[返回]

福美来的vics可变惯性吸气系统与海马3、欢乐的vis可变惯性吸气系统有什么不同？ 哪个好？

简单来说，海马的1.8发动机基本上是海南马自达的1.8发动机，因此vics和vis没有很大差异，都是调整吸气管道，使用低速用吸气管道、高速用短吸气管道，从而得到更好的吸气效率

变速器部分

自动块会积累碳吗？ [返回]

开汽车总是以低速旋转被高级车压着的话，发动机会长期积存碳。 我通过了速腾6档自动档，除非用力踩油门，否则基本上是1500转升档，这样不是发动机会积攒碳吗？

【解答】发动机的低转矩足够的情况下，自动变速器箱也有提前升档的倾向。 与手动不同，自动变速器在比手动更积极地增大油门时经常积极地降档，提高转速。 只要把油门踩过半，就要降档超过2000转。

无论是手动还是自动，长时间的运转转速徘徊在1千转以上的话，发动机就会积存碳。 所以即使开自动变速器也要偶尔踩油门，高速行驶。

为什么自动量程比手动量程的废油[返回]

据说自动微波炉比手动挡更废油，到底是为什么？

【解答】简单来说，自动级是使用液力变矩器的传动方法，手动级是直接的齿轮啮合传动，前者的传动效率比后者低一点，是自动级沾上油的主要原因。 另外，旧的自动量程对量程的选择也不是人脑聪明。 当然，新的自动量程已经很智能了，量程的选择比打开手动量程的初学者更合理。 同样是熟练的驾驶员开车的话，手动挡一定很省油。

自动变速器的d档以下的2、1档有什么用[返回]

假名等

祝你幸福

螃蟹

狮子

稍稍

虽然是好的，但是。

蚊子

桃子

四轮定位是什么意思？ 有什么作用？ [返回]

四轮定位是什么意思？ 有什么作用？

【解答】四轮定位是为了调节轮胎和主销的倾斜，使车辆的行驶更稳定。 如果轮胎倾斜角不在适当范围内，会发生车辆蛇行、轮胎异常磨损等状况，有安全隐患。 四轮定位与四轮位置不同。 四轮位置只是交换四轮的位置，第一是均匀地磨损四轮。

驾驶的车悬架硬吗？ [返回]

所谓操纵好的车，开起来也很硬吗？ 减速带振动严重吗？

【解答】操纵与硬件没有必然联系。 操纵是综合的“服从感”，不是越硬越听话，相反，一硬车的反弹就越大，操纵反而不好。 减速带的表现与减震器的性能最有关系，宝马的减速带比较舒适，马2的减速带的表现也非常好。

电动和液压辅助哪个好？ [返回]

动力转向是液压还是电动？

【解答】液压辅助是以前传来的形式，电动辅助是新的形式，电动辅助的结构简单，而且省油，但由于研究开发时间不长，在转向的正确性、反馈力方面一般比不上液压辅助。 这么说吧，电动助力经济高效，液压助力的驾驶感更好。

不同的辅助形式和不同的制动形式的区别[返回]

1、电子液压助力和电动助力有区别吗，哪个好？

2 .在后悬架中，带稳定器的扭矩梁式和侧臂扭矩梁式的半独立悬架哪个好？

3 .在制动系统中，盘式和通风盘式相同吗？ 哪个好？

【解答】1、电子液压助力有一套包括液压泵在内的液压系统，只需加入电子控制系统来控制转向的轻重。 电动助力没有液压连杆，是纯粹的马达助力。 电动助力与液压助力相比，结构简单，能耗少，因此有助于节约油。 但是，在现在的技术中，电动动力转向的普遍比例感、再生力没有液压转向那么明显。

2 .你说的都应该是扭转梁形式，可以称为扭转梁的后悬架。 通常不需要稳定器(因为横向扭转梁本身就是大稳定器)。 也不需要纵臂(连接扭转梁和框架的部分相当于纵臂)。

3 .盘式制动器分为实心盘和通风盘两种，实心盘为单层，通风盘为双层，中间有通风三明治。 还有更高性能的钻头通风盘。 通风盘的散热性能比实心盘好得多。

电气部分

点火开关各量程的具体含义是什么[返回]

请告诉我关于新威克点火等的事情。

1点火时，钥匙应该一下子击中start还是像acc、on、start那样一级一级地打开？

2 acc，on，这两个具体的作用是什么？

打开3键，仪表上会显示很多明亮的符号。 例如，有几个“小油壶”。 等了半天也不会消失。 把钥匙设置成start就消失了。 这种状态正常吗？

一号吗

2和，还没到，还没到。

等等

好的维护整体也是，，，，没有，没用，没用，没用，没用，没用。

嘻嘻嘻

螃蟹

dsc具有抑制高速失控的作用，适用于雨雪天气和紧急操纵的情况(例如道路上的紧急退避)。 这些电子自主的安全装备，你可能永远用不上，但也许上次可以拯救生命。 所以重要性不言而喻。

abs的作用是多少？ 一定要[回去]吗？

abs的作用是多少？ 除非急刹车没用吗？

【解答】abs的作用是，防止急刹车时车轮锁定，从而防止全力刹车时车辆的方向无法控制。 确实，如果不急刹车的话，车轮无法到达，变成抱死的状态的话，abs就不起作用了。 但是，你能确认永远不需要急刹车吗？ 当然不能。 所以abs绝对有用。 可以说是现在最有用的自主安全装备。 更便宜的车应该装备abs。

abs只能在50公里以上工作吗？ [返回]

abs只能运行50公里以上吗？

【解答】abs在快要发生轮胎锁的时候发挥作用，在抓地力低的路面，例如雪地上，abs即使以几公里的时速也介入。

我听说abs+ebd+tcs会取代esp，对吧？ [返回]

在网上看，上海大众说朗逸的abs+ebd+msr+masr相当于80%的esp角色，但不知道车评网专家怎么看这个问题。

【解答】这个说法是错误的。 abs+ebd都是控制四条轮胎的系统，在紧急制动时有效。 因为msr+masr都控制发动机输出，在esp这样的紧急失控时没有控制车身的效果。 例如，进行紧急变线测试时，这四个系统不可用。 只有esp才能帮助安全。

abs和制动辅助这两个功能有什么区别？ [返回]

abs和制动辅助这两个功能的区别是什么？ 听说abs只在急刹车时起作用，刹车辅助功能什么时候起作用？ 实际上只有abs的车和两种车刹车的成绩不一样吗？

【解答】两者有差异，首先abs是防止紧急情况下车轮抱住的救生装备，ba (制动辅助)是帮助驾驶员在紧急情况下在最短时间内最大化制动力的辅助功能。

制动辅助的作用是在紧急情况下感知驾驶员踩踏制动踏板的力的大小，同时立即使制动力最大化，确保行驶安全。

实际的制动辅助的目的是帮助驾驶经验少的普通人，缩短制动距离，对高手来说没什么帮助。

在车身上划上所有的点

车身安全吗？ 推车撞到大车一定会吃亏吗？ [返回]

车身的大小和安全性有关系吗？ 货车和货车相撞相对没有损失吗？

【解答】车身大的安全结构设计有空间，空间小的安全结构自然有限度。

与静止的物体碰撞时，根据物理学的脉冲定理，以相同速度质量大的物体在短时间内静止所需的力很大( p=f？ t )。因此，大质量车的刹车、撞山等动作产生的冲击力很大。 质量小的车容易缩短刹车距离，相对安全。

两辆车相撞时，大车便宜的主要因素不是大车受到的冲击力小，而是大车安全结构的设计更完整。 牛顿的第三定律说车辆碰撞受到了很大的反向相互作用力，所以不是哪个受了很大的力，哪个受了很小的力的原因。 大型车之所以比汽车更有特点还是因为安全设计结构比较完整。

碰撞结果和安全装备一样，a，b级车谁好？ [返回]

a级车和b级车的c-ncap的碰撞结果都是5星级的情况下，车辆的安全性能没有大的差异吧？ 主，被动安全设施相同的情况下，b类车因为有很大的空间，会更安全吗？

【解答】根据你的假设，由于碰撞，a级车和b级车有各自的特征。 因为b级车本身的重量比a级车大，所以即使以同样的速度撞击固定物体(墙壁等)，冲击力也比a级车大，损伤的程度可能比a级车严重。 但是如果a级车和b级车相撞，a级车可能会更吃亏。

钢板的厚度是否会影响安全(回报)

车的绝对安全取决于车身的安全结构和钢板的厚度没有绝对的联系，但总觉得担心。 钢板的厚度真的会影响车的安全性吗？

车身安全主要由框架结构设计决定，与钢板的厚度没有绝对的关系。 但是，我也能理解你的心情。 其实是日常采用的。 除了受小伤时的修理价格比德国系车稍高以外(也有保险负担的情况)，实际上没什么区别。

全景天窗的安全性怎么样[返回]

带全景天窗的车安全吗？

这个问题不能一概而论，但根据车厂车架的强化手段，大部分新车使用全景天窗的情况下，屋顶构造会被强化。 无论有无天窗，屋顶的强化结构都有相同的车型，所以在相同的车型中，有天窗的型号的安全性不能像没有天窗那样简单地认定。

其他

头枕的设计是怎么研究的？ 颈椎枕头有用吗[回去]

为什么国内很多车的头枕实际上在驾驶中不靠边，即使头靠着也是空着腰呢？ 放颈椎枕头有用吗？

【解答】其实头枕最好是四方向可调整的头枕。 除了上下还可以前后调整，这就是处理你说的问题。 对于前后位置不能对齐的头枕，如果遇到头发向后仰的女性，或者前面突出的头枕，乘坐会非常不舒服，需要向前低头坐下。 你会发现车的设计连细节都下了功夫。

现在很多人使用的颈椎枕头其实不能改变头枕无法支撑的问题。 只要向上推颈椎，一部分就会取代头枕的功能。 所以即使驾驶时有颈椎枕，也必须尽量靠近头枕，头枕不仅是舒适的装备，而且是在后方追尾时保护颈椎的救生装备。

什么是油气车辆[返回]

什么是油气摩托车？

油气车辆是以燃料和液化石油气(简称lpg )为燃料的车辆，主要存在于出租车市场。 据我们介绍，现在工厂产品的油气摩托车没有零售，销售的是面向租赁企业。

汽油标签代表什么[返回]

汽油标签代表什么？

汽油的标签其实只是表示汽车的辛烷值，并不表示汽油的全部成分。 因此，“93#以上”意味着辛烷值达到一定水平，达到该水平以上时发动机可以达到正常的燃烧和排放效果。 当然，技术标记的时机是选择推广的油耗数字、性能数字、排出数字等标签的汽油制作。 确实，应该对应一定的标签。 更改标签可能会导致出现不同的数字(例如，93#和97#的油耗可能不同)。

我可以混合不同标签的汽油吗？ [返回]

新车磨合期内( 600公里左右)，现在也能在保留半箱93#的状态下加上97#吗？

【解答】不同标签的汽油可以混合使用。 从标签上来说没问题，但是通常我们不建议油箱里剩下一半油的时候再加油。 不同油站的汽油多少有些杂质，所以添加的成分也不同，所以来自不同油站的油混合，增加杂质，两个变成微量，不能完全排除一个一个发生不良反应的情况。 所以，最好的车的方法是等到一箱油用完后再装另一箱。 顺便说一下，有些客户喜欢一次只加油(比如100元)，这也不是什么好方法。 原理是一样的。

93号和97号汽油有什么区别？ 哪个更省？ [返回]

93号油和97号油有什么区别？ 尽管是同排放量的同企业品牌车，但有消息称采用不同的油品会对车辆的动力和加速性能产生很大影响。 油品对车辆的动力和油耗有什么影响？

【解答】汽油的符号反映了汽油的辛烷值，直接影响了爆震的能力，简单来说，符号越高汽油的燃烧效果越高，换言之，性能越高的发动机越需要高符号的汽油。

关于油耗，比较普遍的经验谈是标签越低的汽油，燃烧率越低，所以比标签高的汽油更节约。 换句话说，在同样的条件下，97#下的消费可能比93#多一点。 是

二

海鸥

还差得远，还差得远，还差得远，已经一个一个一个，一个一个，一个一个，一个一个，一个一个，一个一个。

桃子