山东资讯:欧尚科尚自动挡首试：公司接待新选择

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作者，摄影:关崇威

我建议在阅读复印件之前，看看各方面的图来说明车。 (1)pc版的客户(2)请选择手机版的客户。

欧尚科尚手动挡车去年年底试驾了，但当时的汽车还没有上市，所以到今天为止这辆双离合器车试驾了。 今天试乘的车型是科尚1.5t+7dct顶级机器，官方指导价格为14.28万元(全系双离合器版指导价格为10.98-14.28万元)，全部搭载了符合国六标准的1.5t全铝发动机。

在开始试车之前，我必须告诉大家这辆车的定位。 制造商定义科尚是“中国企业品牌的高端商务mpv”，商务定位证明了这辆车在研发、设计的全过程中是以家庭旅行、商务接待、租赁等短期车的诉求为中心设定的，所以以高强度个体采用的房子 在刚刚结束的重庆车展媒体日，欧尚科尚收到了4家旅游、移动相关领域企业的2万台订单，足以说明其定位是正确的。

新动力总成怎么打开？

暂且不谈，进入正题吧.今天的试车部分首先以体验动力为主，欧尚科尚配备了1.5t涡轮增压器、最大马力131kw、最大扭矩265n·m。 这台发动机是用来驱动1710公斤的车身重量+4名成年男性的，油门的初级响应比较懒，油门过半，转速超过2500rpm时慢慢进入佳境。 整体的加速不是不响光的感觉，而是选手吸气前进的感觉。 另外，这辆车的定位是商务接待和旅行等，所以油门的初级设定太敏感会引起乘客的不舒服。

科尚的制动踏板辅助力与gl8相比，初级轻，制动力小，习性深踩才有足够的制动力。 另外，方向盘辅助力被调整为轻而大，挡风玻璃和后视镜面积足够大，视野良好，加上带三角窗的a柱，手无难事。

长安这个1.5t的动力一点疑问的素质都很好，但受价格等因素的限制，放弃爱信6at，使用7速湿式双离合器，当然，双离合器也有双离合器的利益和坏处。 在谈丑事之前，这个双离合有市场上大部分双离合的通病，在1/2/3速之间徘徊时，容易受挫。 这个时候可以试试老司机的油门控制水平。 如果你那个“风琴脚”喜欢二进制驾驶，乘客一定会被你折磨的。 除了低级挫伤这种病，这个双重离合器推测驾驶员的驾驶意图比较正确，虽然降档不那么快，但绝对不会惹你生气。 我相信升档的过程比较快，在油耗方面比at变速器好。 在试车过程中，制造商安排了油耗测试。 我们一共准备了5辆车，走了85km的都市近郊+高速。 基本的加油在6~8升之间。

在悬挂水平上，整体调整是软字先行的，关于城市铺装的好路，确实表现得相当好。 但是，隔震比较硬，路面对于连续的摇晃解决得很硬，车厢内的乘客容易上下摇晃。 大减速带的解决也不够，稍微大一点就会感到硬的冲击。 在nvh中，路噪音控制良好，最大的噪音还是来自风噪音。 从这两个层面来看，悬挂体验和改金前的奥德赛一样，但整体性不如奥德赛，有点硬。 nvh也和改款前的奥德赛不一样。

旅游目的地定位，开拓新市场

正如复印件开头所说，科尚这辆车是为旅行目的地开发的，这辆车在配置上是取舍的。 首先那个皮革片、门、中央控制等有皮革保鲜膜的地方是用菱形的纹路缝制的。 双人房电动门打开的瞬间，看到这样的装修、气氛灯，在很多人心中可以说“很好”，殊不知这个车顶只需要14万人以上。

整个车内的空间也感觉相当宽敞。 你不需要考虑头腿的空间。 第三排的靠垫也足够高，乘客的优先级很高。

那个司机没有人权吗？ 不完全，全系没有恒速巡航，主驾驶席上没有化妆镜，但有上坡辅助、自动停车、自动前照灯，天花板有座位加热，中央控制搭载10英寸的屏幕，组装了最新的incall系统，最 没有化妆镜我不能接受，但我认为有必要巡航。

这辆车主要以商务为中心，所以储藏空间也不是那么“家庭”。 比如，我想在第二排这个mpv的采用率相对高的位置放手机和钱包。 只能放在前排座位后面的口袋里。 门板上也只有一个加水的储物架。

关于尾箱，其实空间的绝对值很小，在不倒第三排的情况下，目测可以放四个20英寸的登机箱，但在设计上不太好。 第三排座位即使倒了也占有非常大的空间，扩张性能很差。 用28英寸的行李搬满箱子很辛苦。

不同的定位，不同的评价

科尚这辆车的定位，在个人客户眼里，不是适合每天使用的车，而是确认有很多吐槽点。 因为那个设定并非如此。 但是，从商业角度来看，整个车的形象很快就会正面。 你做中庸的设计吗？ 对不起，你可能不介意租几天去旅行的人。 他们可能很在意油费、房租和空间。 你那个储藏物的空间奇怪吗？ 对不起，去接客人的人可能也不在乎。

中国mpv市场竞争激烈，本来整体诉求就不高，中高端市场几乎被合资企业品牌垄断，所以知道降低维度打击狭缝生存很重要，这也是科尚的聪明之处。 从科尚的定位来看，虽然没有很高的配置，但是“门的功夫”足够了，两扇门、菱形的纹路片材、led气氛灯、全景天窗，都能充分感受到所有的仪式。 想想看。 如果你是租车的客人，你可以借几百块钱的日租这辆车。 是很棒的事件吗？ 另外，你是小公司的老板。 用这样的车去接你的顾客是性价比高的选择吗？ 科尚已经可以在有限的价格中，定位该做的事件。 至少在这个级别上，它有唯一的份额。

【长安欧尚科尚自动拴初试印象】

突出的优点:入门价格低电动侧滑门受到好评。乘坐舒适，油耗差

第一短板:隔震坚硬风噪音路噪音大的变速器受挫。

【新车评价推荐等级(初评)】