行业资讯

客服

简介

   进口汽车配件网总部设立在广州市越秀区致友汽配城,26家合作伙伴战略遍布全国。主要经营适用德国奔驰、宝马轿车以及路虎、保时捷、本田、奥迪、凯迪拉克全车汽车配件的销售业务。业务以广东广州为中心,辐射国内一二三线城市,分销网络遍布全国,配件采取就近仓库发货,保证质量同时更保证货运物流时效,联系电话:13711217509

行业资讯

汽车配件 > 行业资讯 > 山东资讯:起亚全新KX3(傲跑)首试:1.5L+CVT,够用就好

山东资讯:起亚全新KX3(傲跑)首试:1.5L+CVT,够用就好

来源:网络转载 2020-12-23 03:05:30 阅读:

本篇文章2075字,读完约5分钟

作者,摄影:有钱人@新车评论

我建议在阅读复印件之前,看看各方面的图来说明车。 (1)pc版的客户(2)请选择手机版的客户。

新一代kx3其实是起亚世界小型suv seltos的国产版。 这辆车的海外战绩很好,在印度车展发表的那天收获了6000辆订单,在韩国本土上市的月份突破了15000辆。 但是来到中国市场,另一方面韩系车的企业品牌力量不能同日而语。 就像比较畅销的现代ix35和领导一样,80%的原因是以低价交换市场。 另一方面,吉利的冰淇淋越和以长安cs35 plus为首的私家车有自下而上的威胁。 前面有堵车,后面有追兵。 新一代kx3会成为起亚的翻身之作吗?

山东资讯:起亚全新KX3(傲跑)首试:1.5L+CVT,够用就好

对于空间+配置这一招,新kx3还是很自信的

新一代kx3的轴间距离为2630mm,比本田冰淇淋多20mm,比一般的t布少21mm,但加入自主小型suv是天花板级。 实际测量后,kx3的后部膝部和纵向空间与主流水平大致相同,但由于前后排的臀部位置高,因此头部空间只有89cm,169cm的身高,只剩下约下一拳一半的距离。

山东资讯:起亚全新KX3(傲跑)首试:1.5L+CVT,够用就好

另外,座位有点“长安”的味道,填料皮实厚,虽然不华丽但风格舒适,充分保证座垫的长度和大腿的承接,这基本上不能选择大缺点。 只是配置级别的赋予还是有富馀的。 优点是特意与中国市场相比增加了全景天窗,保存了一个后面的usb接口和空调出风口(你必须知道冰淇淋连天花板都没有),但遗憾的是后面的枕头消失了,三个独立的头

山东资讯:起亚全新KX3(傲跑)首试:1.5L+CVT,够用就好

其实,seltos本来在韩国本土就提供了后排靠背调整和座椅加热、前排通风+加热、方向盘加热、主运转8方向电动调节和副运转6方向电动调节、后桥差动锁和可选的hud平视显示、自动刮雨等丰富的配置,

尽管如此,下一代kx3的中国化调整事业还很充分。 例如在配置上,提供全景天窗、无线充电、pm2.5空气净化、360全景影像、气氛灯、autohold、自动大灯、车道保持、自动启停等装备是主流的数量水平。

然后装修也重新设计了。 首先,像现在流行的iphone18这样的长仪表盘和多媒体显示器是综合设计的。 汽车系统是与百度合作开发的。 我有qq音乐,听的伙伴,carlife。 复印件不太丰富,满足基本的诉求,此外,新飞机的挡块和杯子支架上追加了滑盖功能,这些“面子工程”没有落下。 唯一选择的是装修材料确实不厚,除了门把手和方向盘盒,触手可及的地方是硬塑料。

山东资讯:起亚全新KX3(傲跑)首试:1.5L+CVT,够用就好

1.5l+cvt,足够了。 就这些。

动力部、新一代kx3使用了k3上的1.5l自然进气发动机+cvt变速器箱、最大功率85kw、最大扭矩144n·m。 这个动力在油耗和后期维护价格方面比较放心,但数据确实不太亮,比上一代的1.6l发动机下降了9kw和12nm。 说句残酷的话,与冰淇淋1.0t和cs35 plus 1.6l这样的自主车相比也没有特征。 但是,那个“噱头”不少。 除了换档拨盘、运动、经济、普通驾驶模式以外,还可以选择雪地、湿地、沙地。 实际上,这辆台车不是四驱系统,只是通过调整发动机的功率来提高抓地力,应对不同的路况。

山东资讯:起亚全新KX3(傲跑)首试:1.5L+CVT,够用就好

实际的通常模式打开后,油门的响应变得积极,cvt变速器根据默契迅速,踩下前三分之一的油门后,转速可以提高到2500rpm以上。 也就是说,这个动力是信号的发动和市区60km/h以下的频繁超车动作,加速感对数据看起来更轻快。 但是毕竟动力储备有限,后段确实很吃力。 另外,根据自然吸气和cvt的先天特征决定,整个加速过程直线平坦,在任何模式下都没有太大差异。 如果你平时在佛系开车,觉得动力充足就行,那种表现还有70分,但不适合激烈的驾驶爱好者。

山东资讯:起亚全新KX3(傲跑)首试:1.5L+CVT,够用就好

转向是常见的轻风,有虚位但不大,符合女孩的手感。 因为试驾显示轮胎的矮,所以底盘看起来像长安车,在过大减速带和凹陷等非铺装路面的情况下,明显没有多余的弹性,是又厚又舒适的类型,60平比的轮胎也增强了这种感觉,只是受到冲击过滤不充分,还是 另外,为了家庭的定位,注定在运动中不是长的suv,而是高速溢流现象变得显着。

山东资讯:起亚全新KX3(傲跑)首试:1.5L+CVT,够用就好

最后,说到起亚,设计当然是必不可少的。

后彼得·希勒时代,也有人感叹起亚的设计从优雅变成了尖锐的风。 例如,这个kx3在成都车展登场后,收获的网络声音受到称赞。 其实详细来看,分离型前灯的led灯带是堆积了密集的切割要素,实际车辆在傍晚看起来比照片和一部分自主车更有高级感。 至少我打破这种以前流传下来的设计方法比现在的“串通式led尾灯、悬浮屋顶、满天星中网”的网红要素层叠起来的设计更有味道。

山东资讯:起亚全新KX3(傲跑)首试:1.5L+CVT,够用就好

总结一下,这辆车的空间很好。 配置是主流,动力不强,但足够了。 本月的广州车展,也就是11月22日发售。 综合以上优缺点,最终如果步价设定在8字头左右,有可能取代智走。 我会成为起亚现阶段在中国的销售负责人。

【新一代起亚kx3 1.5l首次测试形象】

优秀的优点:颜值有设计感。 空间布局处于主流水平的中国化。

第一短板:动力不强的车辆系统副本不够。 装修硬塑料很多。


【新车评价推荐等级(初评)】


初始评价推荐等级仅为初次试运行体验的印象,代表新车评价证明没有充分评价该车,请谅解。

上一篇:山东资讯:新款MINI CLUBMAN首试:这回让我们聊聊MINI的衣食住行

下一篇:山东资讯:福特F


标题:山东资讯:起亚全新KX3(傲跑)首试:1.5L+CVT,够用就好    地址:http://www.1803737.com//new/18597.html


特别声明:本站的所有文章版权均属于进口汽车配件网,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品,违背上述声明者,我们将追究其相干法律责任。