自主品牌恋上“T” 新车型下半年将亮相

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最近，随着消费者对汽车激情和速度的追求，涡轮增压技术越来越受欢迎，许多自主品牌也爱上了“T”这个词。2012年下半年，国内几大自主品牌将会带来一批带有“T”字的车型。

“T”新车在下半年横扫汽车市场

当大众汽车将直喷和涡轮增压发动机引入中国汽车市场时，一股“T”型热潮出现了。在中国汽车消费者中，带有“T”的大众车型一直享有极佳的口碑。

当然，作为一个在国内有自己品牌的汽车公司，看到这样的场景也不甘示弱。2006年，华晨1.8t汽油机作为中国第一台自主品牌涡轮增压汽油机正式投产后，“涡轮增压”作为进口产品正式加入中国自主品牌行列。

目前根据2012年下半年新车上市预测，得知国内几个自主品牌将会带来很多带“T”字的车型。

据编辑了解，下半年中国汽车市场将出现比亚迪g61.5ti车型、吉利1.3t发动机车型、江淮合昌2.0t发动机、华晨中华c501.5t发动机、长城伊藤c501.5t等多个自主品牌。

自主知识产权是焦点

与进口和合资品牌车型相比，自主品牌在新车上加装涡轮增压发动机，是为了迎合消费者的购买心理。是技术创新吗？

比亚迪公关部经理杨钊指出:“比亚迪TI+DCT技术在推出之前酝酿已久，是比亚迪拥有自主知识产权的科技成果。以后组装成比亚迪3系及以上。”

同样，华晨中华530还搭载了华晨自主研发的1.5t发动机，长城伊藤c50也拥有同样的自主知识产权。JAC高端mpv锐锋和畅畅的2.0t涡轮增压发动机是全球合作的产物。

慢慢缩小距离

这时候对于中国消费者来说，漂亮的车身设计和先进的配置已经不能说服消费者为整车买单了。技术先进的发动机、强劲的动力和出色的操控性能正逐渐成为消费者考虑买车的因素之一。

此外，中国汽车经销商协会副秘书长雷洛指出:“此时，涡轮增压技术已经非常成熟，但我们的自主品牌企业才刚刚掌握它。这种大量上市自带涡轮增压发动机品牌车型的现象，应该叫技术追赶，而不是时尚。”

同时，罗副秘书长认为，创新是一个永恒的话题，否则与整个世界的距离就无法缩小。我对自己品牌的涡轮增压技术非常看好，我们要充分肯定自己品牌在加强技术含量的进口汽车零部件网络编辑，追赶全球技术方面所做的行动和努力。

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turbo的英文名是turbo，通常用T来表示..

涡轮增压的关键作用是增加发动机的进气量，从而增强发动机的功率和扭矩，使汽车更有动力。当发动机装有涡轮增压器时，其最大功率可以比不装有涡轮增压器时增加40%甚至更高。这说明同样的发动机增压后可以产生更多的动力。就拿我们最常见的1.8t涡轮增压发动机来说，增压后功率可以达到2.4l发动机的水平，但是油耗并不比1.8l发动机高多少。另一个层面，就是加强燃油经济性，减少尾气排放。

涡轮增压装置得到了广泛应用，中国侧重于合资中高端车型，很少有带增压的自主品牌。