长安联手PSA冲击中高级车市场份额
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合同签订近一年,长安标致雪铁龙项目近在咫尺。昨日,编辑独家获悉,长安标致雪铁龙项目近期将获得国家发改委“出生证明”。在长安汽车冲击全世界一流车企的规划中,长安标致雪铁龙合资公司至关主要,它是长安汽车集团向上策略的主要一子,直接决定长安汽车在中高级车市场的份额。
此前,长安汽车董事长徐留平曾计划,中高端车型将由长安福特和长安psa在前期承担。其中,长安期待借助长安psa项目在高端市场上大展拳脚。作为欧洲第二大汽车制造商,汽车零部件网认为,psa也有意加快中国的步伐。根据双方于2010年7月9日签订的合资合同,合资公司的初始投资为84亿元,初始年产量为20万辆汽车和20万台发动机。
合资公司初期集中生产雪铁龙品牌的ds系列产品,然后推出合资公司的独特品牌。合资企业可以使用双方的其他品牌,包括标致品牌和长安品牌。据悉,雪铁龙ds系列是经典的高端车型,类似于宝马mini。在过去的20年里,世界销量超过150万辆,是法国前总统戴高乐最喜欢的车型。标致雪铁龙集团亚洲运营部公共事务总监华晓艳介绍,长安标致雪铁龙将以进口的方式推出ds3、ds4车型,国产ds5车型计划于2012年底投放中国市场。
在等待长安psa项目获批的同时,长安汽车和psa开始了筹备工作。6月5日起,长安标致雪铁龙汽车开始为期三个月的大规模招聘活动,长安psa合资企业落户深圳宝安区观澜。
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