个性化消费渐盛 经销商大力掘金精品业务

本篇文章1481字，读完约4分钟

新车销售利润下降时，各大经销商不断寻求新的业务增长点是当务之急。

目前，汽车装饰及精品业务已经从“半买半送”发展到在经销商利润构成中占据相当大的比例。特别是2012年，汽车市场销售放缓，整车利润水平下降，经销商利润下降，汽车装饰和精品业务变得更加重要。

“精品业务还是比较可观的。如果我们与外包公司合作，我们在精品业务中获得的毛利率约为30%。如果我们自己做，毛利率可以达到50%。”一位经销商告诉《国家商业日报》的编辑。

在不久的将来，汽车装饰和精品的商业模式和商业内容都趋于成熟。一方面，运营商正在迅速走向专业化和规模化；另一方面，经销商开始大规模专营汽车装饰精品业务，想把它变成新的利润增长点。

利润比重相对加强

在接受《全国商报》采访时，北京某东风大岳起亚经销店总经理表示，汽车装饰及精品业务占经销店利润构成的20%，且占比相对加强。

“每个企业在这方面都有不同的会计方法，”林邵军说。“例如，许多经销商会用他们的汽车赠送装饰产品，以加快新车的销售。很难评估所涉及的利润分配是如何计算的。”

至于装修精品业务的管理方法，林说明百事公司通常是独立经营与合作经营相结合的方法。“作为经销商，我们自然更喜欢出售精品业务，而不是把它送人，”林邵军说。同时，他表示，汽车厂商此时也非常重视装饰精品业务。比如汽车厂商会制定相关标准来评估经销商在这个业务板块的表现，也会给经销商购买厂商相关产品的压力。林坦言，在这方面，作为经销商，压力还是挺大的，因为厂商在这个业务上定的价格比较大。

这时候4s店的汽车装饰精品店的趋势越来越受欢迎。对此，有专业人士表示，4s店在客户资源上有天然优势。但就市场环境而言，各方资本纷纷进入汽车装饰精品行业，专业店铺已经发展到一定规模。所以要抢占这个市场的制高点，必须在价格、服务意识、内容创新上做文章。

个性化消费促进精品业务增长

从资本进入的角度来看，大型商店正在以快速的趋势抢占这个市场。比如在热衷于汽车精装修产品的成都，专业门店已经成为气候。双流航空空港、摩尔汽车用品广场等。获得了相当大的声誉。此外，一些商店仍在建设或准备中。大型专业市场的兴起，无疑会带来当地汽车装饰精品行业的产业升级。

对此，专业人士表示，大卖场的产品比较丰富，有一定的价格优势，这也是很多消费者愿意去卖场购买产品的原因。

同时，这个人表明，汽车装饰和精品业务没有巨额利润，所以谁能留住客户，谁就赢得市场。虽然4s店在客户资源上确实有天然优势，但是此时很多4s加盟店的品牌形象还没有很好的树立起来，所以如何获得客户对4s加盟店的信任是一个亟待解决的问题。

从受众分析来看，汽车装饰、精品业务的消费者越来越年轻化、时尚化，也催生了网购等新的销售模式。“互联网上的汽车配件种类比大型商店多得多，你可以选择非常个性化的产品，”一位年轻的车主告诉编辑，“价格比4s店和汽车配件城便宜得多。”

随着汽车装饰精品行业的加速发展，市场上出现了产品混杂、缺乏规格等问题。例如，根据进口汽车零部件网的报告，关于汽车中空气体的污染，据专家称，焦点来自于汽车生产中使用的原材料、化学试剂和内部装饰释放的有毒气体。

一些经销商已经开始有所作为，重庆百仕达汽车就是其中之一。2011年3月，重庆百仕达汽车正式发布汽车装饰产品保修承诺，首次明确为汽车装饰、美容等延伸行业的产品提供保修承诺服务。

业内专家表示，汽车装饰市场的规模化、品牌化和专业化是大势所趋。2012年下半年，由于汽车市场普遍低迷，这些变化将更加显著。在这个阶段，有一定基础的运营商肯定会逐步完成服务升级和业务升级。