王传福:巴菲特不减持 下半年投500电动车

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比亚迪董事长昨日在接受《中国证券报》采访时表示，重返a股是比亚迪的夙愿。a股登陆将统一公司的产品市场和股票市场。未来，它将借助a股市场平台，扩大新能源业务的增长。

此外，王传福还表示，巴菲特目前没有减持比亚迪股份的计划。

今年下半年将推出500辆电动汽车

昨天，在深圳证券交易所举行的上市仪式上，王传福送给深圳证券交易所董事长陈一辆金光闪闪的e6纯电动汽车模型作为上市纪念品。

王传福随后宣布，e6将于今年下半年作为私家车向市场销售，300辆电动公交车和200辆电动出租车将于今年下半年在深圳投入运营。2011年是电动汽车大规模生产的第一年。预计未来三年新能源业务将为公司带来可观的利润。

王传福表示，新能源汽车只能在今年下半年大规模交付。深圳大运会期间，比亚迪将提供500辆电动汽车，包括200辆电动公交车和300辆电动出租车。这将极大地支持公司的新能源业务。

该公司表示，截至目前，比亚迪50款e6纯电动汽车已作为出租车在深圳试运营一年多，总运营里程达到300万公里，自行车最长试运营里程超过11万公里。参与操作的所有车辆都处于良好状态，电池容量和寿命保持在与操作开始时相同的水平。

今年下半年，比亚迪还将在深圳、北京等城市向私家车开放e6，并计划每月销售1000多辆，这也将极大地支持该公司的新能源业务。随着电动汽车的大规模市场化运作，市场将逐步开放。

目前，比亚迪f3dm深圳每月收到500多份订单，由于电池容量的限制，每月有100台出厂。今年5月推出的S6在市场上卖得很好，该公司计划将其月生产能力提高到1万台。

总体而言，该公司认为电动汽车时代已经到来，2011年是电动汽车大规模生产的第一年。作为一项瓶颈技术，电池问题已经解决，下一步是如何大规模生产。登陆a股市场筹集的资金也将主要投资于新能源汽车和电池，公司对自己的经营充满信心。

第一季度的业绩下降了84%

近年来，比亚迪的主营业务保持快速增长，过去三年的销售收入复合增长率为32%。数据显示，2010年，公司实现营业收入484.48亿元，同比增长17.84%，其中二次可充电电池50.04亿元，同比增长18.28%；手机零部件207.99亿元，同比增长42.95%；汽车总量226.45亿元，同比增长1.56%。

值得一提的是，比亚迪最近披露的业绩公告显示，今年第一季度公司营业收入为117.1亿元，同比下降11.6%，净利润为3.24亿元，同比下降80.25%。发行人股东应占净利润2.67亿元，同比下降84.35%

对此，王传福表示，今年第一季度的表现好于去年第四季度。逐月来看，业绩有所改善，但仍比去年差。国内汽车市场发展缓慢是公司业绩下滑的主要原因之一。

比亚迪是沃伦巴菲特投资的两家中国企业之一。2008年9月，巴菲特的公司——中美能源控股公司宣布认购比亚迪股份，交易总额为2.3亿美元，相当于每股8港元。其后，本公司h股股价由每股8.4港元上升至最高每股85.5港元，增幅为917.86%。

自去年4月以来，比亚迪的h股一直在下跌，这引发了人们对巴菲特减持该公司股票的猜测。对此，王传福昨日在上市仪式上表示，巴菲特没有减持比亚迪的计划。

根据数据，比亚迪计划在a股上市时共筹资21.92亿元。按每股18元的发行价计算，实际募集资金为14.22亿元，比预期少约7.7亿元。王传福表示，市场环境发生了一些变化，导致发行a股的融资金额缩水。