何黎明：汽车流通企业要加快转型升级

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各种迹象表明，中国汽车市场已从往年的高速增长期进入理性发展期。面对这一新变化，总数超过16000家的中国4s店将何去何从？在2011年汽车流通行业年会上，《经济信息日报》记者采访了中国汽车经销商协会主席何黎明。

汽车市场已经进入理性发展时期

《经济信息日报》:目前中国汽车市场发生了哪些新变化？

何黎明:汽车工业作为国民经济的支柱产业，在过去的几年里已经取得了汽车大国的地位。然而，随着宏观调控政策的加强，汽车产业正在发生新的重大变化。主要表现在以下几个方面:

首先，从前几年的高速发展期开始，开始转变为理性增长的新趋势。今年1月至10月，中国汽车产销量为15。03.41亿和15。16 . 06亿元，同比分别增长2 .66%和3 .15%。这表明汽车市场的增长已经进入稳定期。

二是二手车市场成为汽车市场新的增长点。随着中国汽车市场的蓬勃发展，消费者的消费热情全面提升，二手车市场升温。据不完全统计，今年中国将有4000多万辆二手车。

第三，新车市场继续向二三线城市扩张。一方面，一线城市的汽车市场已经相对饱和，另一方面，限购政策的实施加快了新车市场向二三线城市的扩张。

汽车市场的新变化给流通企业的发展带来了新的挑战和机遇。为应对市场变化，大多数汽车流通企业应加快转型升级。

2012年，汽车售后市场的利润将达到900亿元

经济信息日报:随着汽车市场的变化，汽车流通的主体发生了什么变化？

何黎明:随着汽车市场的变化，中国汽车流通的主体也在积极转型，已经开始从销售企业向销售服务企业转型。

首先，从最初专注于汽车的前端销售，我们开始转向售后服务。服务领域也从新车延伸到二手车。二是汽车经销商群体的地位明显提高。从去年中国百强经销商的统计分析结果可以看出，百强经销商前10大集团实现主营业务287亿元，同比增长11.5%。第三，经销商集团进入了并购重组的新阶段，这不仅增加了集团在汽车流通行业的权重，也进一步增强了其在汽车行业的话语权。第四，资本市场对汽车经销商开放。浙江童渊等公司分别上市，这些公司的上市促进了经销商群体的跨越式发展，对提升企业服务品牌、继续拓展流通网络具有重要意义。第五，汽车配送随着综合贸易服务园区的建设而发展。具有新车销售、汽车零部件供应、职业教育等综合配套功能的汽车贸易园区正在悄然兴起。第六，二手车市场正在悄然变化。国家支持的二手车交易市场升级正在进行中。第七，汽车售后市场显示出巨大的发展潜力。在发达国家，服务利润是汽车销售的三倍，而中国目前正处于发展阶段。据估计，2012年，中国汽车售后市场的利润将增加到900亿元，增幅为26.9%。

汽车流通企业的四大机遇

《经济信息日报》记者:汽车市场进入理性发展阶段后，汽车流通企业有哪些新的机遇？