奔腾三年推四款新车2013年将投放高端SUV

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“1”符号被替换

2011年奔腾b70最显著的变化来自于正面风格。最初的“一”标志被鹰标志取代，象征着解放车上鹰的起飞。进气格栅仍然是镀铬六杆式，但它被合并成围绕鹰标志的三个格栅。像老鹰标志的抽象“1蒸汽”，新的格栅也是“蒸汽”一词的抽象版本。此外，增加了新的轮毂样式，钢轮毂配有塑料装饰罩。

在功率方面，2011奔腾b70增加了1.8升排量型号(一汽集团ca4gds型号)，最大功率约为102千瓦(140马力)。此外，2.0升发动机也进行了改装，采用ca4gd1发动机代替目前的马自达lf发动机，但最大功率仍为108kw(147马力)。此外，新的奔腾b70将匹配新的六速自动变速器。

目前的奔腾b70有2.0升和2.3升两种功率，而2011年的奔腾b70将配备全新的1.8升发动机(发动机型号为一汽ca4gds)，最大功率为102千瓦。2.0升发动机不使用马自达lf发动机，而是使用一汽集团ca4gd1型发动机，但其最大功率与目前的2.0升发动机相同。新的奔腾b70将与新的六速自动变速器相匹配，这种发动机可能依赖大众。目前的b70有两种配置:6速手动和5速自动手动。

新款奔腾b70还首次配备了一汽自主开发的d-partner车载智能系统。该系统由一汽在中国开发了8年，其功能类似于市场上已有的安吉星和g-book，为车主提供导航、安全、远程通信、远程控制、驾驶秘书等服务。

B90将于明年上市

随着2011年奔腾b70的诞生，一条更大更广的“奔腾蓝色之路”已经缓缓开启。一汽汽车股份有限公司总经理张郑重宣布，为全面实施中国一汽“品牌”和“蓝色之路”两大战略，在奔腾未来的发展战略中，我们将首先树立品牌形象，统一标识——自2011年奔腾b70以来，奔腾将统一悬挂中国一汽鹰标识。

在未来的商品规划中，张宣布，奔腾b70和b50这两款现有机型仍是奔腾家族的中流砥柱，它们在不断创新和升级。同时，上海车展发布的三款概念车也将陆续投放市场:上海车展发布的概念车b9，即未来市场的奔腾b90，是为中国高端人群量身定制的车型，将作为奔腾汽车系统使用。旗舰车型涵盖了高端汽车领域，该车型于2012年下半年正式发布；此外，奔腾将走出汽车领域。2013年，它将向市场推出一款高端suv，这是上海车展发布的概念车X的实际市场模型。它将覆盖高端城市suv市场，并满足那些关注汽车舒适性。同时，它考虑了用户对suv激情和挑战精神的需求；2014年，奔腾还将推出mpv型号，以满足用户的多种需求。随着未来三年产品线的逐步扩大，奔腾不仅将形成更丰富的汽车系列，还将覆盖更广泛的细分市场，以满足不同消费者的不同需求。

为了满足更广泛的目标群体的需求和明确的产品定位，一汽汽车还将建立一个新的产品品牌。上海车展上发布的概念车go是专门为年轻的城市用户设计的，这款车将于2012年推出。