钢价在未来对于汽车企业的影响力或有限

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丰田计划在本财年下半年将出售给零部件供应商的钢材价格提高12%。据知情人士透露，本财年下半年供应商的钢材价格将上涨800日元(约81美元)/吨，至74，500日元(约757美元/吨)，较当前价格上涨约12%。 根据ihsautomotive提供的信息，丰田大量购买钢材，并通过销售网络转售给汽车零部件制造商，以帮助供应商降低成本，减少汇率波动造成的不利影响。分析人士指出，日本小型钢铁生产商经常参考丰田的钢铁价格，与汽车行业的其他买家进行谈判，这可能会对整个汽车行业的基准钢铁价格产生影响。钢铁价格影响成本钢铁价格高会降低汽车公司的利润。一辆汽车的平均钢材消耗量约为1吨，钢材价格约占汽车总成本的5%。从整车及零部件来看，整个汽车行业的直接钢材消耗占50%，改装汽车占15%，摩托车占2%，发动机占1%，汽车及摩托车零部件占32%。钢铁价格上涨对整个汽车及零部件行业的影响最大。因此，钢铁价格上涨将直接增加汽车制造成本，挤压利润。其次，汽车零部件供应商比汽车公司受到的影响更大。由于这些零部件供应商的毛利率低于汽车公司，而且这些供应商的大部分成本来自原材料，即钢材，供应商将被动地提高零部件价格。 中国钢铁价格具有优势[h/]根据长江证券钢铁行业的研究报告，9月16日，国际钢铁价格的cru指数逐月小幅上涨。按地区划分，北美指数和亚洲指数保持不变，而欧洲指数上升。 由于汽车制造中使用的主要钢材类型是热轧卷、冷轧卷和中厚板，因此关注这些钢材的价格趋势尤为重要。根据数据显示，截至9月16日，美国热轧卷价格为722美元/吨，为世界最高价格，而中国和东南亚的热轧卷价格较低。对于冷轧卷，韩国的最高价格是879美元/吨，而中国的价格处于中间位置。韩国的板价也是最高的，而中国的板价很低，只有592美元/吨。 从国际钢材价格来看，中国的原材料价格具有一定的竞争优势。目前，全球经济已经开始逐步复苏，但国际钢铁价格并没有随着经济的复苏而反弹。因此，在短时间内，国际钢材价格不会大幅上涨。 在国内供给保持相对稳定的背景下，需求和未来的预期变化已经成为改变当前产业格局的主要因素。从该行业近期疲弱的基本面表现来看，宏观经济数据的改善不会立即增加对钢铁的需求。此外，即使制造业、房地产等行业未来开始增加对钢材的购买，也不会导致钢材价格的上涨趋势，因为需求的增加将刺激巨大产能的重新释放，从而导致产量的快速增加、库存的增加和价格的疲软。 未来影响有限 虽然9月份钢铁价格上涨没有季节性影响，但由于钢铁是一个强劲的循环产业，其价格将随着经济的改善而上涨。目前，美国和中国的经济都有不同程度的复苏。因此，未来钢材价格上涨有望得到加强。但是，就目前的数据和经济环境而言，虽然市场预计未来钢材价格会上涨，但价格只会回升，不会上涨，因此在未来3-6个月内，钢材价格将继续在较窄范围内波动，不会对汽车制造业造成过大压力。 此外，高华证券认为，当前全球金融市场充分反映了美联储将在9月份开始降息的预期，但如果近期经济数据再次出现，市场预计美联储降息行动可能会推迟到12月份甚至明年，这也可能分阶段刺激工业金属和黄金价格反弹。因此，丰田钢价的上涨可能提前反映了未来钢价的上涨。 从汽车行业整体来看，除欧洲市场、美国市场和中国市场外，全球两大汽车市场的销量都在不断上升，行业目前处于复苏阶段。因此，即使未来钢材价格上涨，短期内也不会对汽车行业产生很大影响。此外，从钢铁行业周期来看，随着市场的上涨，进入牛市的可能性较小，因此钢铁价格对未来汽车企业的影响有限。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

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