汽车“三包”政策刺激二手车售后升级
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“汽车三包”正式实施后,不仅促进了 二手车的销售增长,也促进了二手车经销商改善售后服务,吸引顾客上门。 据了解,汽车 三包政策规定,汽车产品的保修期不得少于三年或6万公里。这也意味着,即使购买了二手车,如果不超出保修范围,“汽车三包”政策也适用。在走访二手车交易市场后,《今日北京商报》记者发现,在“汽车三包”实施的第一个月,二手车交易量大幅上升。据统计,9月份北京二手车交易量达到6.52万辆,创下今年新高后,10月份二手车销售情况仍受到行业青睐,有望实现环比增长。 从目前来看, 汽车三包新规、牌照资源萎缩等政策变化,迫使北京新二手车市场在资源渠道、营销模式等诸多方面进行新一轮的市场开拓、结构调整和更重大的洗牌整合。亚运村汽车交易市场副总经理阎景辉认为,“三包”政策的实施进一步刺激了二手车交易的增长。 事实上,对于担心二手车售后服务的消费者来说,“三包”政策无疑是一种安慰。一家二手车经纪公司的负责人今天在接受《北京商报》采访时表示,自汽车“三包”实施以来,许多二手车制造商推出了“三包”服务来吸引客户,尤其是半年内行驶里程在1万公里以内的准新车成为汽车市场的新宠。 同时,一些大型二手车经销商开始推广二手车认证业务,推出质量有保证的二手车,努力为消费者提供汽车保护。现在,许多汽车经销商正在考虑为二手车提供质量保证,为售出的车辆提供质量保证证书,并承诺在六个月内免费维修关键部件,如动力总成。一位向奥迪推荐二手车的工作人员表示,奥迪二手车已经开始实施认证、售后保修、零配件等服务,这不仅提高了二手车价格,也为车型质量提供了无忧保障。 据业内分析,《汽车三包》明确规定了车辆质量问题的责任,限期内的车辆质量问题分配给汽车制造商、经销商等领域。对于二手车经销商来说,这避免了不应承担的责任,降低了运营成本,并大大降低了一些质量差的车辆进入市场的可能性。许多二手车经销商表示,“汽车三包”的实施无疑有利于二手车市场,为未来的新车提供质量保证,而二手车经销商将二手车保修期限延长至五年以内,这无疑将提高二手车消费者的满意度,并成为正规二手车经销商提升声誉、赢得消费者和社会认可的保证。 对此,严京辉认为,随着北京汽车消费的不断成熟,再加上汽车三包和二手车经销商的售后保证,二手车替代旧车的比例有望进一步提高。数据显示,今年1-9月, 北京二手车累计交易量超过新车销量16.35%,新车与二手车交易量比为1: 1.16。其中,今年7个月北京二手车的本地转移率超过60%,3月、5月和7月甚至超过70%。闫景辉说,随着北京未来二手车年龄的下降,将会有更多的准新车推出。
亮相即告罄,冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭,相信人的购物车已经填的满满的了,就等着时间一到,开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日,冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动,让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠,冠德石油提前一周放出优惠福利,让人没有想到的是,6月11日优惠福利推出的当天,瞬间秒杀,很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有,冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大
dvn车灯盛会,gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日,dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神,讨论车灯技术的发展,对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商,在此次dvn车灯盛会上,提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出,未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功
2019汽配城升级及战略研讨会成功举行 2019年4月11日,在中国机械工业联合会指导下,由中国汽车工业配件销售有限公司、中驰车福互联科技(北京)有限公司、中国汽车工业协会后市场用品分会和中汽联总会主办,星途集团特别支持,中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办,中汽协汽车技术研究院承办的“2019互联网新时代下汽配城升级及战略研讨会”在石家庄西美商务酒店隆重召开,研讨会由中汽联总会秘书长田芳主持。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋,中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启,国家汽车零部件产品质量监督检验中
中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日,在中国机械工业联合会指导下,由星途集团特别支持,中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办,中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋,中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启,中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻,中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖,中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴,中汽联常务副会长、北京京郊
动力电池基本概况分析动力电池,即为工具提供动力来源的电源,多指为电动汽车、电动列车、电动自行车等交通工具提供动力的蓄电池。动力电池作为新能源汽车的核心部件,其研发、生产、销售需围绕车厂客户特定车型的具体需求进行,随整车共同开发。汽车动力电池主要为化学电池、物理电池、生物电池三类。其中,化学电池是目前电动汽车领域应用最为广泛的电池种类,如镍氢电池、锂离子电池、锂聚合物电池、燃料电池等。中国动力电
近日,一则关于新能源退坡的传闻沸沸扬扬,传闻称: 2019年电动汽车平均购车补贴将在2018年的基础上降低三分之一以上。 不过,工信部相关人士表示并未听过近期将出台补贴提前退坡的相关政策。虽然这则传闻最终被定义为与事实不符,但从2018年年初开始,中央对新能源汽车的补贴已经进一步下调,预计2020年新能源汽车补贴将全部退出,给予市场更大的发展空间。悉心呵护下的u
近年来,汽车的尾气排放一直是全球关注的焦点话题,我国自然也不例外,环保部发布关于轻型车将于2020年7月1日强制执行国六排放标准,国六排放标准比国五标准严格40%到50%,可见力度之大。国六的大力推出,其实受影响的有很多,先不谈个人,我们从国情角度出发,众所周知,我国燃油质量很低,与国外发达国家相比还有很大的差距,而燃油质量低劣会直接导致尾气排放量增加,所以,如果想要实现国六畅通无阻的普及化,
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