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【检修知识】汽油泵油管裂痕招致汽车不易动员

来源:网络转载 2022-05-05 11:08:43 阅读:

本篇文章517字,读完约1分钟

车型:奥迪五缸故障现场:每次启动都要打几次马达,才能启动发动器。根据故障现场分析,故障原因是燃油系统坚称压力不正常。因此,压力表测得的活动器系统压力和保压压力异常。动员机关闭后,压力敏捷化为零。坚持调动结构关闭10分钟后压力应不低于0.34mpa,20分钟后不低于0.33mpa。因为压力不可能是maintained,/きだよよ2/蒸汽容易发生在油管。电动机启动时电动机/泵滚动和extrudes/きだよよよよよよよよよ 2/压力不正常问题的原因有:(1)喷油嘴和冷启动喷油嘴泄漏(燃油压力低于0.35mpa时应关闭喷油嘴,缺电时冷启动喷油嘴不应泄漏);(2)加油机的柱塞与柱塞套之间的间隙过大,导致泄漏;(3)当压力调节器低于规定值时,阀门关闭不严;(4)油泵单向阀关闭不严密;(5)供油管道泄漏;(6)蓄压器的蓄压效应生效。故障排除:根据以往经验教训,故障多发生在油泵单向阀上。一、remove/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ124242/きだよよ2/泵滚动时,大量of/きだよよよよよよよよよよよよ1拔掉这根塑料油管,切下一小块,再拔出来放回in/きだよよ2/泵。测量后,坚持压力符合指定,启动动员机取得胜利。

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