【检修知识】广州本田雅阁2.4动员机浸水激发毛病(图
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用故障诊断仪HDS停机检测,发现阀位传感器的标志信号没有异常,怠速时异常开度应该是9%左右,但是这辆车的阀位传感器的标志信号显示37%,与异常标志信号相差很大。
接下来,停止骨阀位置传感器的检测(如附图所示)。出现异常时,全闭时骨阀位置传感器所有引脚的电阻值如下:引脚1-3为5.70 kω,引脚1-2为5.66 kω,引脚2-3为1.06 kω。检测中发现该车气门位置传感器的响应电阻可以区分为:1-3脚9.89 kω,1-2脚9.98 kω,2-3脚1.60 kω。因为活动器的进气系统进水,水从骨的气门的气门的气门轴进入气门的位置传感器,导致滑动电位器的阻力变大,信号不好导致主动变速器的换挡形式紊乱。因此,为了维持主动变速器的安装,PCM收回信号,通过过程多路保持安装并保持钥匙互锁电磁阀,并将换档杆锁定在P位置。不要让车辆连续运行来维护活动器和主动变速器总成。
由于骨阀的位置传感器由傅成单独更换,所以只能更换骨阀总成。更换后,问题消除。
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