东盟国家希望与中国加强工程机械产业合作

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“我们预计会有更多的中国公司在越南投资建厂，生产汽车零部件。我们将在税收和土地方面提供更多优惠。 在广西柳州举行的第二届中国-东盟(柳州)汽车、工程机械及零部件博览会上，越南工贸部重工业司副司长吴温州预计将有更多的中国汽车企业在越南投资建厂 吴温州说:“越南人均汽车数量非常低。这个时候平均100人有2辆车，我们预计到2020年，每千人有50辆车。根据汽车零部件网的说法，这一计划在越南被称为“机动化”，因此中国企业在越南投资具有广阔的发展前景。 他说，越南正在大力发展道路、桥梁等基础设施，越南人均gdp也在快速增长，这将进一步刺激越南的汽车消费市场。“根据中国-东盟自由贸易区协议，越南已经承诺，到2018年汽车税率将等于0，届时我们的汽车价格将非常便宜。 “在越南制造整车的17家外国投资者中，有两家是中国独资企业。” 此时，一些在越南投资的重庆摩托车零部件企业已经转向生产汽车零部件 吴温洲期待更多中国汽车企业到越南投资，越南将在税率、土地、科技资金等方面给予优惠。 “柳州的工程机械、汽车等产品在柬埔寨很受欢迎。” 通过中国-东盟汽车博览会，包括柬埔寨在内的东盟国家可以在这里看到中国汽车产业发展的新气象，同时也可以探索与柳州加强汽车产业合作的新机遇 柬埔寨国务兼商务部长詹普拉西说 詹普拉西表明，柬埔寨在地理上靠近中国，双方政治、经济和文化交流的历史可以追溯到古代 随着全球化的发展，中柬两国的交流与接触进一步加强，经济交流更加频繁。中国汽车和工程机械产品在柬埔寨有很好的市场，我们希望进一步加强合作 【/h/】据中国汽车工业协会统计，2012年1-8月，中国汽车出口达到67.54万辆，同比增长25.1% 自2011年下半年以来，汽车工业一直处于低迷状态，出口的快速增长无疑为中国汽车工业的发展增添了一抹亮色 “随着人均收入水平的逐步加强，进口汽车零部件网了解到，东盟国家进入了汽车发展的新阶段，市场潜力巨大。中国企业在“走出去”发展阶段，应更多关注地理位置相近、文化联系紧密、产业互补性强的东盟市场。 中国-东盟商务委员会常务副秘书长徐宁宁说 徐宁宁表示，以印尼为例，印尼是东盟仅次于泰国和马来西亚的第三大汽车市场，但仍属于汽车拥有率严重偏低的国家 据有关数据显示，截至今年5月，印尼汽车保有量达到1097万辆，是2000年的2.2倍 马来西亚2011年的汽车拥有量为954万辆，比2000年增加了1.3倍 预计2020年印尼将达到2000万辆，比2011年增长90%；马来西亚的汽车拥有量将增长97%，达到1880万辆 “此时，东盟正在大力实施《东盟互联互通总体规划》，以在2015年实现东盟经济一体化 交通条件的改善使得东盟未来对汽车的需求越来越大；基础设施建设的增加带来了对建筑车辆需求的增加 徐宁宁表明，中国-东盟自由贸易区的建立及其地理优势为中国增加汽车产业“走出去”提供了新的历史机遇