新能源汽车新一轮推广中的六大热点

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工业和信息化部等四部委开始新一轮大规模推广新能源汽车。据估计，近40个城市或城市群申请了推广工作，其中包括70多个城市。据粗略统计，预计到2015年总人数约为30万。科技部电动汽车专项专家组组长王炳刚日前撰文阐述了他对此的六点看法。 首先，实现电气化是客车发展之路。由于日益严重的环境问题，特别是全国雾霾天气的巨大压力，公交车的电气化已经成为新能源汽车推广的重点之一。公共汽车电气化的方法有很多，包括常见的城市轨道车辆、无轨电车和电动汽车。目前，电动客车的突出问题之一是综合成本过高。在探索电动公交车低成本方案的过程中，一些城市正在研究快速充电技术和在线充电技术，以期减少安装的电池数量，达到降低成本的目的。电动公交车的另一个问题是安全。电动公共汽车装载了大量的动力电池，有时能搭载近100人，在市中心行驶。必须确保它的安全。 其次，讨论新能源出租车的商业模式。出租车也是城市中出行率较高的交通工具，因此实现零排放具有重要意义。目前，中国的电动出租车基本上可以分为以下三类:长续航里程的电动汽车，如比亚迪的E6；可更换电池盒的短程电动汽车，如杭州的Zotye电动出租车行驶里程短，夜间慢速充电和白天快速充电相结合，适用于较小的活动，如北京延庆的密地。出租车对运营成本非常敏感。在政府购车补贴的支持下，有必要通过油电差价、提高出勤率、降低维护成本等手段获得一定的经济效益。确保各方利益，特别是出租车司机收入的合理分配，是电动出租车可持续发展的重要因素。最近，许多插电式混合动力车已经投放市场，可以在出租车上使用。 第三，物流、卫生和邮政服务等特殊新能源汽车在许多城市的推广计划中占很大比重。这些车辆中的一些具有在城市中距离短的特点，并且适合于电动车辆，并且成本也是这些车辆的敏感因素。目前，合适的车型很少，这对于轻型车辆和改装车辆来说是一个很好的商机。我们应该密切关注有针对性的发展，以满足需求。 第三，私人电动汽车是本次推广计划中最大的车型，也是新能源汽车产业化取得重大突破的关键。行驶里程不足、充电困难、成本高是影响私人新能源汽车推广的主要困难。目前，纯电动汽车更适合非长途驾驶的目的，而插电式混合动力可以满足更多消费者的需求。要提供足够的优惠政策，提高公众的环保意识，鼓励购买和使用电动汽车。充电困难主要不是技术问题。购车者应尽可能在其停车位免费或优惠地获得充电桩安装服务，并在公共场所安装充电桩，以建立适当数量的公共充电站。由于购车成本高的困难，除了提供购车补贴外，实施合理的优惠电价和降低维修成本也很重要。 此外，各种租赁方法是在促销的早期阶段指导私人购买的重要方式和商业模式，应在政策方面予以鼓励；租赁方式有:车辆租赁(分时租赁、月/年租赁)；裸车购买电池租赁(子电池更换和不更换)等形式；如何保证用户、生产商、租赁公司、投资者和其他利益相关者之间的利益平衡，应该合理设计和操作。 最后，在这项推广工作中，应特别注意基础设施建设。在调查过程中，我发现一些城市在基础设施建设方面有很好的创新做法，如:规定新建住宅区的停车场必须考虑电动汽车的充电要求，利用城市土地的小空隙建设小型充电站，占用较少的土地建设高层停车充电塔等。我和一些参与调查的专家建议，国家应尽快制定新能源汽车基础设施建设的指导原则。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

dvn车灯盛会，gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日，dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神，讨论车灯技术的发展，对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，在此次dvn车灯盛会上，提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出，未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

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