拓展海外市场 玉柴转型加速步履越从容

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转型升级是中国当前经济发展的主题。 如何转型？如何升级？面对日益严格的环保、能源和可持续发展的要求，以及技术、市场和产业结构调整的压力，作为中国最大的内燃机生产基地，广西玉柴集团交出怎样的答卷引起了人们的关注。 创新子公司管控模式，开展精益设计项目，加强产品技术升级，积极拓展海外市场，培育新的利润增长点。今年以来，广西玉柴集团坚持以创新和内涵增长为动力的新型产业发展道路，以稳定的发展规模和速度不断巩固其在内燃机领域的领先地位，经营效率和市场份额稳步提升，在转型发展过程中逐步进入安全健康新轨道。 转型升级健康发展 低增长无疑是未来装备制造业的发展趋势。今年前三季度的数据显示，尽管中国内燃机行业已开始稳定在低点，但市场需求增长仍低于预期，并继续呈现放缓趋势。 与此同时，育才集团发布的一个数据引起了相当大的关注:今年前三季度，育才集团的销售收入达到312亿元，同比增长5.6%。 更引人注目的是，玉柴集团的核心子公司玉柴今年的生产、销售和效益都实现了大幅增长，超过了行业的平均增长水平。 值得关注的细节远不止这些: 在物流和汽车贸易领域，玉柴物流公司上半年的利润目标已经达到年度目标的57.2%。 在能源化工行业，经过近两年的快速增长，企业发展进入深化期，玉柴集团下属子公司实现了销售收入增长。玉柴玛石油润滑油有限公司已完成合资合作，企业各项指标保持良好势头；上半年茂名昌盛同比增长11.25%，为下半年的快速发展积累了实力。 在专用汽车领域，玉柴专用汽车公司受益于美丽中国的生态文明建设，环卫设备订单大幅增加。今年，它有望建立在去年的基础上。 小细节浓缩在一起，成为一个激动人心的事实:今年以来，玉柴集团调整了现有产业，盘活了资源，利用自身优势，快速推进转型升级，保持了整体健康发展。 玉柴推动转型升级的努力集中在实施精益制造上。 这是精益制造的一个典型案例: 为了改善各单位团队分散的状况，玉柴股份有限公司在11个试点团队取得优异成绩的基础上，将精益项目团队的数量扩大到104个，有1700名团队成员参与，逐步构建了一套有助于高效协调各团队力量的项目管理机制。 项目团队制定了精益团队项目图，并定义了一系列实现目标的对策和活动标准，使各单位的团队管理既能保持自身的特点，又能满足协调的基本要求。项目团队依靠协调高效的百团大战如期实现了目标。 在内省会议期间，发现了3000多个问题，其中2180个得到了改进。在小组改进活动中，第一发动机厂的设备质量故障率从4.02%下降到0.29%，第二发动机厂的运行时间改进率提高了12%。在确保安全、提高质量、降低成本和增加效益方面取得了巨大成就。 精益创造效益。从今年1月到6月，玉柴销售了超过27万台发动机；发动机市场份额同比增长1个百分点，继续保持行业第一；销售收入突破105亿元，同比增长13%，产销大幅增长。 玉柴股份有限公司经营效率的提高只是玉柴集团全面深入推进精益生产、不断提高经营效率所取得成绩的一个缩影。在精益生产活动的推动下，玉柴逐渐成为行业的标杆。 自实施精益生产活动以来，仅2012年一年，玉柴样品线的质量就提高了28%以上，效率提高了27%以上，设备故障率平均下降了29%。去年10月，玉柴集团全面开展精益生产活动，中国南车玉柴公司、玉柴电力公司、广西华远公司三家子公司被选为精益生产试点单位。精益一期共设立19个项目，其中18个项目验收达标，达标率为94.7%，预计经济效益1259.69万元。 今年，玉柴启动了基于精益制造的精益设计项目。同时，为了提高上游供应商的零部件制造水平，精益制造被延伸到供应链中。目前，玉柴精益供应链已经发展到精益R&D、精益采购、精益销售等多个方面，一个完整的精益体系正在不断构建。 玉柴推进转型升级的努力也体现在管控模式的创新上。 2013年，玉柴在保持企业健康发展的同时，构建了全程、动态、立体的管控模式，创建了五维矩阵指标管控体系，全面监控子公司的运营能力指标、盈利能力指标、偿付能力指标、风险管控指标和人力资源管控指标，为整个集团的健康、安全发展奠定了坚实基础。 一系列促进转型升级的不懈努力，为玉柴的持续改进注入了无尽的动力，为玉柴在外部市场疲软的情况下重塑竞争力找到了一条出路。 创新推动发展 品牌和企业必须有一个独特的武器来建立一个百年老店。对于玉柴来说，技术创新无疑是企业的核心竞争力之一。 镜头1: 1月18日，玉柴公司获得国家科技进步奖二等奖。 应用本项目技术成果的发动机产品已在全国主流汽车厂的100多种主流车型中得到广泛应用。同时，玉柴的节能环保关键技术大大缩短了与国外技术的差距，领先国内同行。其中，燃烧和排放控制技术基本达到国际先进水平，功率密度和热效率完全达到国际先进水平。 Lens 2: 9月25日，玉柴集团在玉柴总部召开了高速船专项动力会议，发布了yc4f、yc4d、yc6a、yc6l、yc6mk、yc6mj、yc6t等7种高速船专项柴油动力。 此次玉柴发布的7款高速船专用柴油机融合了多项国际先进技术，拥有自主知识产权。七个引擎中，最小功率为70千瓦，最大功率可达530千瓦，覆盖8至28米的高速船市场。它们的出现表明，玉柴在高速船电机动力领域有一个比较完整的产品类型谱。 Lens 3: 10月19日，国家发展和改革委员会宣布，2013年第40号文件公布了2013年国家认证企业技术中心的评估结果。玉柴国家认证企业技术中心在中国887家国家认证企业技术中心中排名第20位，总得分为91.5分，比2011年的评价排名高出16位，继续位居发动机行业第一。 不同的事实，相同的音符:玉柴在加快战略发展的过程中，自主创新能力和核心竞争力不断提升。 2013年以来，在市场低迷的背景下，玉柴以技术升级推动企业转型，大力打造绿色智能，推动绿色产品升级，着力打造发动机行业唯一的国家工程实验室，继续保持技术领先优势，推动发动机研发等核心技术走向世界一流水平。 在技术创新的推动下，玉柴的产品结构正在悄然发生变化。重型发动机和轻型发动机被完全列出并切换。燃气发动机和混合动力的热销奠定了玉柴未来在新能源领域的产业地位，玉柴正朝着升级改造的目标迈进。 在中、轻柴油发动机领域，玉柴提前2-3年达到国家ⅳ排放标准，并率先在北京、上海、天津、广州、杭州等国内一线城市批量投入使用。目前，玉柴在全国第四、第五发动机市场拥有4万余台，已形成中型发动机yc6a、yc6j、yc4g、轻型发动机yc4eg。 在重型柴油机领域，玉柴联合动力自主研发的yc6k12柴油机拥有自主知识产权，其技术性能指标领先于国内同类发动机。其关键油耗指标和比重指标均处于世界先进水平的前列。首次将可靠性增长技术应用于发动机行业，突破了国产发动机的可靠性弱点，大大延长了发动机的使用寿命，其排放能够达到欧六标准，这是《汽车工业调整与振兴规划》的重点所在。在燃气发动机领域，玉柴拥有自主研发的esi独立天然气控制系统，完全摆脱了进口控制系统产品改进周期长、标定策略有限、价格高、供货周期长的局限。玉柴esi系统采用国际主流电子控制单点注气方式，提高了空燃料比的控制精度，并集成了全球高性能、高质量的关键部件，可实现独立标定策略，满足用户个性化需求。 在混合动力领域，玉柴开发的混合动力系统以天然气为燃料，气电混合，排放符合国家五项标准。混合动力系统采用国际主流单轴并联结构，发动机与低速大扭矩永磁同步电机同轴布置，具有结构紧凑、机械效率高、可靠性好的特点。与传统客车相比，玉柴混合动力系统节能30%以上，基本形成了玉柴发动机+电机+控制系统+amt变速器+蓄电池的新一代混合动力系统。 永远领先一步！从重型发动机到轻型发动机，从燃气发动机到混合动力，玉柴一直走在行业的前列，引领行业标准的实施。 经过多年的努力，玉柴已经形成了自己独特的三大核心技术平台:燃烧控制系统、电控标定和动力总成匹配，从传统的柴油机行业延伸到更广泛的核心技术领域，如amt变速箱和电池。 创新不仅限于发动机核心技术。玉柴在专用汽车、挖掘机、润滑油制造和核心部件制造领域也取得了新的进展。 在专用汽车领域，玉柴专用汽车公司专注于美丽的广西。清洁农村活动对技术和设备进行了全面升级，引进了小型钩臂车和集装箱式垃圾车等环卫设备，增强了自主研发能力，推动企业走上健康发展道路。 在挖掘机领域，玉柴重工自主研发，拥有完全自主知识产权，yc20液压挖掘机综合技术水平处于国内同类产品领先水平，被科技部列入2013年国家重点新产品计划项目。自该机型批量投放市场以来，市场份额稳步增长，同时有效促进了挖掘机零部件制造商的发展和技术进步。 合作促进创新，创新促进发展。在对外合作方面，玉柴加强了与国外先进企业、产学研合作，引进了先进技术。2013年，玉柴马石油润滑油公司成立，这是玉柴对外合作的又一个里程碑。通过合作，玉柴润滑油研发技术将实现质的飞跃。 在校企合作方面，玉柴每年投资5000多万元用于生产、教育和科研，加强与国内外高校和科研机构的技术交流与合作。在中国，与清华大学、上海交通大学、天津大学建立了密切的合作关系，加强产业化平台建设；在国外，我们与奥地利、德国、美国、英国等国家的知名企业和大学建立了强有力的联盟，确保产品技术与世界先进技术接轨，引领行业需求。 不断创新已成为玉柴发展的不竭动力和永恒主题。 玉柴发展的每一步，重大研究的每一个突破，都是无数人创新的积累。在激烈的市场竞争中，没有创新，企业就会死亡。育才集团公司董事长严平感叹道。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

dvn车灯盛会，gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日，dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神，讨论车灯技术的发展，对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，在此次dvn车灯盛会上，提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出，未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

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2019年2月，芬兰诺记轮胎nokiantyres(以下简称“诺记轮胎”)在中国正式引进两款成功通过多项测试且适合中国市场的夏季轮胎并冠以中文名-“极安”(entyre2.0)和“极跃”(zlinea/s)。满足中国消费者对更安全、耐用以及舒适驾驶感受的需求。 芬兰诺记轮胎不仅仅在冬季轮胎产品领域有着的技术和丰富的经验，在夏季轮胎以及其他细分产品领域都有非常优秀的表现和成熟的技术，如中国市场尚未流行的全气候轮胎(all-weather)、重型机械轮胎(heavytyre)。相信此次全新引进的夏季轮胎

9月29日上午，由美国傲马力石油公司主办、山东高速物资集团总公司承办的深化全面合作新闻发布会在山东高速股份大厦隆重举行。发布会上，双方代表签订了深化全面合作协议。