车联网需要汽车环境感知难题

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车辆联网系统是指利用先进的传感技术、网络技术、计算技术、控制技术和智能技术，全面感知道路和交通状况，实现多个系统之间大规模、大容量数据的交互，控制每辆车的整个交通过程，对每条道路的交通进行全天候控制的系统，空， 以便提供一个关注交通效率和交通安全的网络和网络中国车辆互联网的发展在2012年两次会议的政府工作报告中，物联网再次被提及为战略性新兴产业。 工业和信息化部在其网站上发布了物联网“十二五”发展规划，这是中国五年规划历史上第一个物联网规划。计划中明确指出，物联网将率先重点部署智能电网、智能交通、智能物流、金融和服务业。 作为物联网在汽车行业的重要应用，汽车互联网被列为十二五期间的重点项目。目前，工业和信息化部正从产业规划、技术标准等方面加大对车载信息服务的支持力度，以促进汽车网络产业的全面发展。 截至2011年底，中国已有超过50万辆新车预装车载信息服务终端。业内人士预测，到2015年，汽车移动互联网服务技术将至少有4000万用户。按照每个用户1000元的年平均消费限额，到2015年，汽车联网行业的市场将达到400亿元左右，相关产值将高达1000亿元，中国也有望发展成为全球车载信息服务业的最大市场。 车联网的应用仍然需要克服环境问题 目前，车联网发展的最大困境在于对周围环境的把握。从目前的应用情况来看，我们目前的汽车联网相关产品很好地解决了汽车中的问题。事实上，汽车和人之间的问题目前已经很好地解决了。当我们走出车门时，我们会发现车与车、车与路、车与环境之间的问题没有很好地解决。因此，目前，国内汽车联网行业的发展还处于相对早期的阶段。虽然基于gps定位技术和3g移动通信的应用有很多，但大多数都是各自为政，各种资源没有得到有效整合。在未来的发展中，涉及更广泛领域的政策、资金和技术都需要政府部门、汽车制造商、其运输集成商和相关技术制造商的共同努力，以便一步一步克服每一个门槛。 从技术角度来看，车辆互联网分为两个技术部分，即基于车辆应用的rfid技术及其基于交通管理的智能交通管理技术。然而，从车联网的架构来看，除了rfid技术(传感层)和ts智能交通管理技术(应用层)之外，还有通信技术(网络层)，这些都是实现车联网完美工作的必要组成部分。 综上所述，解决了上述问题后，汽车联网的应用将迎来一个更快的发展时期。我们可以想象，在未来，如果道路建设没有重大突破，城市交通将变得更快、更高效。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

dvn车灯盛会，gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日，dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神，讨论车灯技术的发展，对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，在此次dvn车灯盛会上，提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出，未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

2019汽配城升级及战略研讨会成功举行 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由中国汽车工业配件销售有限公司、中驰车福互联科技(北京)有限公司、中国汽车工业协会后市场用品分会和中汽联总会主办，星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019互联网新时代下汽配城升级及战略研讨会”在石家庄西美商务酒店隆重召开，研讨会由中汽联总会秘书长田芳主持。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，国家汽车零部件产品质量监督检验中

中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻，中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖，中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴，中汽联常务副会长、北京京郊

2017年刚过去一半，北京市的新能源指小客车标就全部告罄，甚至已经有3万余消费者提前开始申请2018年新能源指标的排队分配。除了刚需购车外，现在新能源汽车产品趋于成熟、使用越来越便利以及续航里程和价格更平

把握好时代脉搏并顺势而动，才能够取得机遇，赢得竞争。这对于每一个希望有所作为的企业和个人而言都是如此。在中国卡车网记者眼里，徐坚就是这样一位时代 弄潮儿 。近几年，尽管经济发展进入新常态，老板日子不好过，但徐坚执掌的红河州欣利物流有限公司从2013年成立，仅用3年时间即发展为拥有110余台工程自卸车的大型运输车队，成为红河州当地矿石运输行业的佼佼者。信赖从一台二手德龙开

日前于长春国际会议中心隆重召开的备受瞩目的 新常态 新趋势 2016中国汽车创新发展峰会 上，与会专家首次提及东北汽车消费与销量主要特征：1、消费以轿车为主;2、2015年东北乘用车注册量126万辆，只占全国的6.6%，其中吉林销售33.2万辆;3、东北地区日系、自主品牌车最为畅销;4、东三省的渠道网络