新能源车商业化应加强物流业推广

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日前，科技部部长万钢在北京召开了新能源汽车商业化推广模式研讨会。据悉，来自莆田、菜鸟、申通快递、上海万象物流、怡海汽车租赁、浙江康迪汽车工业、北京天星建等物流和汽车租赁企业的代表出席了会议。 业内人士指出，从会议内容来看，国家正在加速新能源汽车的商业化。除了推广环保汽车和出租车，下一步有望实现新能源汽车在快递和物流领域的示范运营。 万钢在讲话中指出，新能源汽车的大规模开发应在市场资源配置中发挥决定性作用，探索新的商业模式是实现新能源汽车大规模开发的重要途径。城市分时租赁和物流是重要的突破，公务用车的改革需求也是重要的应用领域。有必要针对潜在用户，了解客户的需求，并根据不同的需求开发适合不同领域和用户的模型。社会资源应积极投资加快收费基础设施建设，加快信息技术在新能源汽车和运营管理中的应用。 记者注意到，新能源汽车在物流业的应用和推广也纳入了国家今年10月出台的新一轮补贴政策。国家对纳入新一轮补贴政策的示范城市或地区提出了要求:从2013年到2015年，新能源汽车在特大城市或重点地区累计推广量不低于1万辆，新能源汽车在新增或更新公交车、公务用车、物流和环卫车辆中所占比例不低于30%。 事实上，今年2月，北京也开始探索新能源汽车在城市物流领域的示范运营。据悉，这也是国内纯电动汽车首次在城市物流领域大规模使用。首批70辆纯电动物流车投入示范运行。北京市商务委表示，纯电动物流车辆示范运营项目主要选择城市末端的物流配送形式，建立纯电动物流车队和地面配套充电设施。到目前为止，纯电动物流车的示范运行比较顺利，这有助于推动首都电动汽车的产业化发展。北京市商务委员会相关人士向《上海证券报》记者介绍了这一情况。 上海通用五菱公司与莆田新能源签署新能源物流车合作协议，共同开发新能源物流车。 与此同时，新能源汽车的分时租赁模式也逐渐引起了市场的关注。受利好政策的推动，昨日，在美国浙江金华上市的电动汽车公司kndi的股价上涨近26%，收于10.34美元。据康迪汽车行业相关人士介绍，近日，工人们正忙着组装1000辆电动车，并准备将其投入杭州进行分时租赁。分时租赁意味着市民可以像租公共自行车一样租电动汽车，电动自行车按小时收费，可以在不同的地方归还。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

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