车企迎来“开门红” 通用大众依赖中国市场

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去年，全球三大汽车集团从中国的销售增长中受益，其净利润均表现良好。尤其是在去年第四季度，丰田受益于中国市场销售的快速复苏和日元的贬值。年净利润约为52亿美元，是通用汽车创纪录的1.26倍。与此同时，许多汽车公司在2014年也表现出良好的开端。一汽汽车、海马汽车和江铃汽车三家上市公司均披露，1月份销量大幅增长。此外，1月份一汽奥迪、东风大岳起亚和沃尔沃汽车的销量也呈现出18%以上的高增长趋势。据行业分析师称，2014年将再次成为中国汽车市场产销两旺的增长年。 丰田创纪录的净利润得益于北美和中国的销售增长。丰田今年1月宣布，2013年整个集团的全球生产目标达到创纪录的高水平，使其成为世界上第一家拥有超过1000万辆汽车的汽车制造商。根据丰田汽车公司披露的信息，由于汽车销量的快速增长和日元的贬值，丰田第三季度净利润增长了五倍以上。基于此，丰田预测，在截至12月的财年季度，净利润为5254亿日元(约合52亿美元)，与去年同期的999.1亿日元相比有很大提高，创下了丰田历年净利润的最高纪录。根据这一收入预测，丰田将突破自2007财年以来一直保持的高水平，成为日本三大汽车制造商中第一家超越全球金融危机前盈利纪录的公司。与通用汽车对中国市场的依赖相比，通用汽车2013年38亿美元的净利润有点小。去年，通用汽车的全球销量为971万辆，位居第二，仅比大众汽车的全球销量少1万辆。 目前，大众尚未公布其2013年全年的净利润。然而，从去年前三季度开始，丰田在去年前三季度实现了9.6%的销售利润，远远高于大众5.9%的销售利润，大众的销售和管理成本也远远超过了丰田。可以推断，丰田去年的净利润也将大大超过大众。事实上，与占全球销量三分之一以上的通用和大众在中国的销售相比，丰田在全球销售布局上更加平衡。由于丰田在海外市场的精确布局，去年日本以外的市场售出了736.3万辆汽车，这迅速挤压了日本销量的下降，销量增长率为5%。丰田油门踏板门事件后，北美市场实际上全年取得了223万辆的好成绩，去年销售增长率为7.4%，在中国的销量也达到了91.75万辆。同比增长9.2%。 正是由于中国市场的重要作用，许多汽车公司取得了良好的开端。2014年新年伊始，各大汽车公司在春节前加大了促销力度，许多汽车公司的销售业绩也反映在1月份的销售报告中。一汽汽车1月份实现总销量2.94万辆，同比增长40.2%；江铃汽车1月份实现总销量21，900辆，同比增长28.36%；海马汽车1月份共售出1.74万辆汽车，同比增长13.06%。此外，一些外国品牌也在1月份取得了良好的开端。一汽奥迪1月份售出44226辆，同比增长18.2%；东风大岳起亚1月份销量超过6万辆，同比增长25%；沃尔沃汽车1月份售出5810辆汽车，同比增长21.6%。据业内人士称，随着政府部门严格控制私人使用公交车，许多公务员开始加入私家车消费市场，这极大地推高了春节前购车的趋势。

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