汽车智能革命：即将开启一场豪华盛宴

本篇文章3336字，读完约8分钟

it行业和汽车行业之间有很多笑话。最经典的一个是这样的:微软表示，如果通用汽车能跟上计算机行业的技术发展，它就能制造出一辆一加仑燃料能跑1000英里的汽车。通用汽车回应说，如果通用汽车像微软一样开发技术，汽车可能会经常碰撞，经常撞车，并且不得不接受经常重启的坏运气。 以互联网为中心的互动系统、智能设备和电子商务正变得炙手可热。从事硬件的电子设备供应商、从事软件的it服务提供商、从事o2o、o2c和o2m的电子商务律师以及投资和金融界的大鳄都将目光投向了汽车行业。汽车被定义为改变世界的机器，而智能工业被视为引领未来的金矿。只要智能与汽车联系在一起，分钟就会成为站在资本市场尖端的猪。 似乎一夜之间，汽车行业的各种论坛都改变了话题。大家开始谈论互联网思维，想象汽车的电子商务模式，展望智能汽车的光明未来。当创新和变革的主流语境与颠覆的功利主义思维发生碰撞，从背后冒出来，一夜暴富，智能汽车开始以革命的名义进行跨境豪华盛宴。 车外的极客们真的很担心汽车制造商。随着新技术的快速发展，传统汽车制造商的技术研发仍处于闭环状态，不愿意开放技术端口。在最近由《汽车周刊》主办的汽车智能与安全峰会论坛上，来自上海同济大学汽车学院的朱希灿教授指出，it行业的人认为汽车工厂太难对付，所以他们宁愿去售后市场。如果三个月内不能上线，it行业的产品肯定会被砍掉，但是汽车行业没有两三年的时间，甚至连技术认证都不能完成。 对于汽车制造商来说，所有新技术、新渠道和新车型都不是不愿意尝试，而是有自己的一套游戏规则。此外，汽车制造商完全掌握知识产权的历史清洁度决定了他们只愿意把别人当作工具，而不能合作共赢。即使他们决心开放合作，也应该有优先权，以免在真正推进市场化后被某个合作伙伴束缚。 因此，与外界的智能技术相比，汽车制造商所谓的智能配置仅仅停留在安全报警系统、停车辅助倒车雷达、车道偏离报警系统，甚至导航、蓝牙、免提通讯设备等儿科层面。京东电力中国区副总经理梅表示，以免提通讯设备为例，自主品牌在中国的安装率仅为13%，国际品牌仅为37%。当然，智能配置的发展趋势是好的，比如安全报警系统和停车辅助倒车雷达的普及率已经达到80%以上。至于自适应巡航系统、启停系统等。，它仍然停留在高端汽车的配置表中。 然而，在热衷于重新定义汽车的人们眼中，智能汽车的发展潜力远远不止于此。像手机和电脑一样，汽车应该成为一个巨大的移动设备。除了ios和android系统，芯片制造商、车内无线充电技术、娱乐系统、地图系统、语音系统和可穿戴系统都应该与汽车结合起来。他们需要制造商打开电子控制单元驱动的计算机，甚至通过云计算系统的大数据，从而实现零排放和零伤亡，直到无人驾驶成为科幻小说中的现实。 汽车行业正被信息技术、互联网、电子商务和资本淹没。在这场前所未有的汽车革命中，汽车企业开始分化，如沃尔沃董事长李书福。他说，我过去常常笑着说汽车有四个轮子和两个沙发，但现在汽车已经从机械1.0时代和电子2.0时代迅速进入智能3.0时代。未来的汽车是:四轮车、一节电池(绿色能源和动力)和一台电脑(互联网大数据)，这是世界汽车工业的发展方向。 李书福，一个汽车狂人，在他的演讲中可以说是激进的，赢得了it界和首都圈人士的赞誉。然而，李的声明只是一个空谈，至多是一个理想或长远的看法。对于像东风标致这样的传统汽车公司来说，除了增加销量之外，他们还在使用蓝一车联网系统和stt启停系统来问路。消费者是否愿意为增加智能配置支付更多费用？ 据国际汽车市场研究公司预测，到2020年，全球市场上联网汽车的数量将从目前的2300万辆增加到1.52亿辆。业内专家也在倡导车联网技术可以帮助减少80%的道路交通事故，预计到2015年，全国的市场规模将超过1500亿元。 就像120多年前一样，那些嘲笑驾驶汽车的传统汽车人，他们还在犹豫不决或者还停留在过去的成绩上，他们会在几年后被后来的智能汽车趋势所抛弃吗？无论如何，汽车智能革命在空.面前是一场跨境盛宴汽车制造商、互联网服务提供商、通信服务提供商、电子公司、软件公司、金融公司等。比以往任何时候都联系紧密。毫无疑问，汽车智能的理想发展速度比我们想象的要快；汽车智能的实际发展速度比我们想象的要慢得多。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

dvn车灯盛会，gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日，dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神，讨论车灯技术的发展，对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，在此次dvn车灯盛会上，提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出，未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

2019汽配城升级及战略研讨会成功举行 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由中国汽车工业配件销售有限公司、中驰车福互联科技(北京)有限公司、中国汽车工业协会后市场用品分会和中汽联总会主办，星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019互联网新时代下汽配城升级及战略研讨会”在石家庄西美商务酒店隆重召开，研讨会由中汽联总会秘书长田芳主持。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，国家汽车零部件产品质量监督检验中

中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻，中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖，中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴，中汽联常务副会长、北京京郊

隆尧县向远汽配有限公司主要产品有：制动鼓，轮毂，刹车盘，刹车蹄铁等国产、进口汽车、半挂车、全挂车底盘配件，品种齐全，质量稳定可靠。公司不仅与重汽、富华等大型整车厂、车桥厂建立长期稳定的配套合作关系，而且产品出口到中东、美洲、欧洲、非洲、东南亚各国并且深受客户的信赖。 如有需求，欢迎广大朋友到我公司选购！

11月6日至8日，由陕西省生态环境厅、发展和改革委员会、工业和信息化厅、住房和城乡建设厅、商务厅共同主办的2019第三届 一带一路 西安国际环保产业合作高峰论坛暨2019第五届西安国际环保产业博览会在西安曲江国际会展中心举办。中节能环保装备股份有限公司（以下简称 中环装备公司 ）青年技术骨干、中节能天融科技有限公司大数据应用中心主任刘旭受邀在

11月6日至8日，由陕西省生态环境厅、发展和改革委员会、工业和信息化厅、住房和城乡建设厅、商务厅共同主办的2019第三届 一带一路 西安国际环保产业合作高峰论坛暨2019第五届西安国际环保产业博览会在西安曲江国际会展中心举办。中节能环保装备股份有限公司（以下简称 中环装备公司 ）青年技术骨干、中节能天融科技有限公司大数据应用中心主任刘旭受邀在