专家：未来两三年二手车市或将迎来高速增长

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根据中国汽车工业协会的数据，2014年中国汽车销量达到2349.19万辆，同比增长6.9%。2013年，增长率为13.8%，新车市场增长呈现明显放缓趋势。另一方面，中国的二手车市场也经历了一次快速增长，2014年销量接近1000万辆，同比增长27%。近日，北京北辰亚运村汽车市场在2015年召开了首次全国汽车信息发布会。会上，中国汽车经销商协会副秘书长沈荣表示，2014年二手车市场的表现优于新车市场，未来两三年二手车市场将迎来新的高速增长阶段。

沈荣表示，2014年，中国二手车的交易量约为900万辆。在新车增长速度相对较慢、整个汽车市场疲软的情况下，二手车市场的发展相当喜人。沈荣表示，2014年，无论是资本水平还是二手车经销商，以及大家对二手车的关注，都达到了一个新的高度。

不过，沈荣也指出，虽然积极因素在推动二手车市场快速增长，但政策和环境的影响也可能制约二手车市场。随着全国限行城市的不断增加和政策门槛的不断提高，二手车市场的整体规模和跨区域流通需求面临新的挑战。广东国家五标政策的实施，客观上导致了广东二手车交易活动停滞甚至下降。如果更多地区效仿并实施这一政策，将其转化为多米诺骨牌效应，二手车市场的发展将受到严重制约。

2015年，新车市场可能面临市场需求不足的压力，产能释放与需求增长之间的矛盾可能会加剧。新车市场的变化将影响二手车市场，导致价格和来源的变化。2015年，二手车市场将迎来高速增长阶段，也将面临新的正常发展。目前，行业迫切需要改变二手车市场分散的产业布局和企业规模，将二手车市场提升到一个新的水平和高度。沈荣表示，如果2014年中国二手车市场的活动和发展受到外部力量进入和渗透的推动和改善，2015年二手车市场可能会进入资源和力量整合的新阶段。

对于目前盛行的电子商务是否会影响二手车流通模式，沈荣认为，二手车行业的发展离不开技术革命的支持和引导。在未来，二手车电子商务将发挥更大的作用，但实体运营仍然是不可替代的。线上线下的盛行迫使传统二手车从业者更加关注线下，以应对电子商务的冲击，使线下的能力和精力得以加强和发挥。沈荣表示，线下是传统的商业组织，包括二手车有形交易市场和二手车交易市场中的许多交易公司，在二手车交易过程中仍将发挥更大的作用。

此外，二手车交易的体验过程仍然非常重要。目前，许多在线从业者已经开始将注意力转移到线下，因为在线不能满足二手车用户对于体验过程的需求。二手车的未来发展离不开传统模式，新技术的融合将把二手车行业推向一个新的高度。沈容说道。