TATRA工程车发动机故障两例

本篇文章4028字，读完约10分钟

2缸的活塞顶部已溶化，并已粘结在气缸套的上部，活塞从销孔处拉断。这是起严重的机械事故，必须查清原因。

显然，造成活塞顶部熔化的根本原因是气缸内的温度过高。那么究竟是什么原因只使个别气缸的温度如此高呢根据此类型发动机的原理认为，此发动机采用风冷式冷却系统，热负荷比水冷式发动机得多，发动机的正常丁作温度为170尤180丈，因此活塞燃烧室连杆小头所承受的热负荷很大。为了保证发动机在较高的热负荷条件下工作，在每个气缸的活塞下部设置了个用机油进行冷却的喷嘴，以便对活塞和缸套进行冷却和润滑。如果喷嘴堵塞，机油不能喷向两级滤清器过滤，不可能进入油道堵塞喷嘴。后来在拆检安装在发动机前盖主油道上的双作用阀时发现，是因为在装双作用阀时涂抹了密封胶，胶的附着力差，涂抹的量又较多，脱落后进入了油道并粘附了机油内成了上述故障。

在此，提醒同行们注意，发动机在维修时，密封胶涂抹定要适量，切勿过多。同时应选用凝固后附着力强的高质量密封胶。

2发动机排气系统爆炸燃故障929型风冷发动机的丁1815型油田工程专用车，在去山西执行任务返回的途中，因另外辆同类型车的离合器损坏，用此车拖拉着返回单位。当行驶至石太高速公路井径县路段时，在冲上段较陡的坡道后下坡时，驾驶员听到发动机突然发出声巨响立即停车进行检查，发现排气管被嘣开个洞。此车再也发动不着了。为此，单位派维修人员前去抢修。

维修人员到达现场后，根据驾驶员反映的情况，首先打开气门室盖进行检查，发现排气门推杆已弯曲变形。显然，这是由于排气门不该关闭时强制关闭造成发动机故障两例活塞，会使发动机活塞的温度过高，发生发动机拉缸活塞烧顶，甚至发生活塞熔化的故障。

这台发动机刚大修完，在大修过程中，是严格按照维修技术标准进行的，并冲洗了油道和活塞下部的机油冷却喷嘴在运行时，也是按照发动机大修后的规定进行的，而且已经运行了2000，走合期已过。那么又是何物会使活塞冷却喷嘴堵塞呢从结构上分析，此发动机在曲轴箱体内安装了根和双作用阀相连接装在此油管上喷嘴孔的直径为；0.9堵塞的可能性很小。除非发生烧瓦抱轴时金属屑进人喷嘴内部，否则不可能堵塞。为此，我们又把这台发动机进行了解体检查在检查活塞喷嘴时，发现喷嘴内的堵塞物是球状的密封胶，密封胶外层粘上层细小的金属屑堵塞在喷嘴的弯曲处那么密封胶又是来自何处呢，虽然发动机大修时。为防止接合面漏油，在正时齿轮室油底壳等处涂抹了密封胶，但胶渣脱落后，经粗细华北油田第钻，工程公司062450刘锡普已爆裂，气门弹簧已折断。10个气缸的排气系统全都如此。按照维修的技术要求换上了新件，发动机工作正常。

造成发动机排气系统爆燃的根本原因，是有大量转的条件下被点燃，=那么可燃混合气又是如何进人排气系统的呢般来说，可能有以下3个原因3.气缸压力过低，造成进人气缸的可燃混合气不能压燃或燃烧不完全；状，在气缸内燃烧不完全或不燃烧；在发动机超负荷运转的条件下，将加速踏板踩到底，造成进入气缸的可燃混合气不能完全燃烧我单位这辆车发生的故障就是因为第3个原因造成的因为此车在山区行驶，又拖着辆自重为12000故障检查与排除清洗化油器后，仍无效。检测气缸压力点火时间断电器触点和高压线，均正常经询问车主，得知该化油器此前才换过修理包配件，因此，初步判定，所换修理包配件可能有问再次拆检化油器，并对照该车型化油器旧件，仍未发现问装配时，发现怠速足孔拧紧后比正常化油器量孔平面略高，且螺纹拧入时尹感较紧拆下后换旧件装上，不仅高度降低，且拧入时较轻松装车后起动调试，切恢复正常。

故障分析修理包内的怠速量孔，因螺纹不标准而不能将量孔完全拧到底，使量孔底部密封不严，怠速油量过大，混合气过浓，造成怠速时冒黑烟。

例2辆昌河面包车，有时急加速熄火，有时正常。

故障检查与排除拆下化油器保留浮子室存油，用手扳动节气门，可节气门处有时有油喷出，有时则不喷，说明故障集中在加速泵油路。拆洗加速泵油路，组装后浮子室加油但不上盖再试，故障依旧。在试验中，发现浮子室中有油上翻的现象。分析加速栗油路，在浮子室底部中间处有铜质堵头，其内封装有钢珠作为进油止回阀，怀疑此钢珠已卡住。用衫钻头钻出铜质堵头，取出钢珠，发现已锈迹斑斑。清洗油道，并换新钢珠，封好堵头，装复后试机，加速恢复下活动受阻，造成加速不良。

例3辆菱微型客货两用车，清洗化油器后怠速不稳。

故，检查与排除据车主讲，该车化油器使用半年多未清洗过，这次清洗前化油器较脏，且耗油量稍有增加，其他尚正常拆检后重点清洗怠速油道，未发现问大。检查节气门，发现节气门靠近回位弹簧侧磨损较严重。拆下节气门查看，磨痕深度近1胃。取未磨损的旧节气门装上，起动预热调试，切恢复正常。

故障分析由于节气门过度磨损，造成节气门处漏气，怠速喷孔处真空度不稳定，喷油不畅。在化油器未清洗前，由于积炭和油泥积聚在节气门处，补偿了节气门的磨损，所以对发动机怠速影响不大。而化油器清洗后，反而怠速不稳。收稿日期19990717漏，馨大众具政原厂拾测仪vag1552，4y正常。

故障分析因该止回阀为钢质，且所处位置较低，旦油中有水，极易在此沉积，使钢珠锈蚀，工作时上务此圭马专用格测认autoland0b91 4的故障车，再冲上较大坡道，超负荷运转，发动机运转速度提高不了，供油过多，造成混合气燃烧不完全，随着排气门的开启而进人了排气系统。当车辆下坡时，在故障车的推动下，车辆负荷较小，可燃混合气燃烧状况改善，排气温度高，点燃了进人排气系统的可燃混合气，造成可燃混合气在排气系统内的爆燃。因此，在遇到和以上类似的情况时，驾驶员定要根据地形情况，提前挂人较低的档位运行，使发动机保持足够中国特约代理商中进汽贸汽车技术服务有限公司设备部北京华信诚新技术工程研究所地址北京市东城区千福巷12号中国进口汽车贸易中心408室邮编100009华东地区总经销及售后服务中心南京苏杰汽车服务有限公司电话0254590243联系人朱之亚先生

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

dvn车灯盛会，gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日，dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神，讨论车灯技术的发展，对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，在此次dvn车灯盛会上，提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出，未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

2019汽配城升级及战略研讨会成功举行 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由中国汽车工业配件销售有限公司、中驰车福互联科技(北京)有限公司、中国汽车工业协会后市场用品分会和中汽联总会主办，星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019互联网新时代下汽配城升级及战略研讨会”在石家庄西美商务酒店隆重召开，研讨会由中汽联总会秘书长田芳主持。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，国家汽车零部件产品质量监督检验中

中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻，中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖，中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴，中汽联常务副会长、北京京郊

隆尧县向远汽配有限公司主要产品有：制动鼓，轮毂，刹车盘，刹车蹄铁等国产、进口汽车、半挂车、全挂车底盘配件，品种齐全，质量稳定可靠。公司不仅与重汽、富华等大型整车厂、车桥厂建立长期稳定的配套合作关系，而且产品出口到中东、美洲、欧洲、非洲、东南亚各国并且深受客户的信赖。 如有需求，欢迎广大朋友到我公司选购！

11月6日至8日，由陕西省生态环境厅、发展和改革委员会、工业和信息化厅、住房和城乡建设厅、商务厅共同主办的2019第三届 一带一路 西安国际环保产业合作高峰论坛暨2019第五届西安国际环保产业博览会在西安曲江国际会展中心举办。中节能环保装备股份有限公司（以下简称 中环装备公司 ）青年技术骨干、中节能天融科技有限公司大数据应用中心主任刘旭受邀在

11月6日至8日，由陕西省生态环境厅、发展和改革委员会、工业和信息化厅、住房和城乡建设厅、商务厅共同主办的2019第三届 一带一路 西安国际环保产业合作高峰论坛暨2019第五届西安国际环保产业博览会在西安曲江国际会展中心举办。中节能环保装备股份有限公司（以下简称 中环装备公司 ）青年技术骨干、中节能天融科技有限公司大数据应用中心主任刘旭受邀在