“阿飞车”卷土重来 福特金牛座将因何以战？

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20年前，在上海，福特金牛座没有被认可，却得到了一个近乎极端糟糕的评价:一辆肥车，几乎摧毁了人们对高端公务用车的认知。

二十年后，即使金牛座与高端B级车竞争，它也没有突出的优势，更不用说奥迪a6l和宝马5系C级车市场的竞争了。

谈到福特金牛座，很多人可能都不太了解它。然而，随着该车将于去年本地化和今年4月在上海车展亮相的消息，人们开始注意到这款带有浓厚美国风格的汽车。

第一代福特金牛座早在1985年就在美国上市，现在已经经历了六代。它曾多次击败本田雅阁(Honda Accord)和丰田凯美瑞(Toyota Camry)，赢得北美销售冠军，甚至被视为一代神奇汽车。随后，随着其他品牌汽车的崛起，金牛座在达到顶峰后逐渐下滑，并于2006年底停产。自此东山再起的金牛座也遭遇了很多命运。正当它在北美市场惨淡经营的时候，中国制造的信息再次唤醒了人们对ta的记忆。

第三代金牛阿飞车曾经是

早在20年前，当时世界排名第一、第二的通用和福特，在淘汰了日本丰田之后，进入了上海第二个汽车项目的决赛。

当时，福特用即将推出的第三代金牛座向通用的别克新世纪挑战。

据说第三代金牛座是当时的福特全球设计总裁杰克·特尔纳克，他受福特标志椭圆形外围的启发，设计了一款声称能让新车脱颖而出的车型。这辆车鹤立鸡群，它的形状如此怪异，人们可以从任何角度看到几个椭圆形，一直到椭圆形进气格栅、椭圆形后挡风玻璃等。，而且整辆车都是轻薄休闲的，所以一直受到质疑，甚至被媒体称为拖鞋。

轻薄休闲的第三代福特金牛座

在竞争上海轿车项目时，车开进北京钓鱼台国宾馆，介绍给当时的国务院主要领导，没有得到很好的评价；然而，在上海，福特金牛座非但没有被认可，反而得到了一个近乎极端糟糕的评价:阿飞车，这几乎摧毁了人们对高端公务车的认知。

“阿飞”一词现在几乎被抛弃或淘汰，但在当时，它有一个特定的含义:社会青年穿着很特别，但文化素质差，甚至轻佻的青年流氓。

在相对平和大气的新世纪与别克竞争，对于未来的商用车市场，这款A速车的命运可想而知。当然，福特在中国的第一场战斗中输给通用汽车并非偶然。