【维修常识】汽车制动踏板自在路程的检测与培修
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2023-01-30 07:41:37
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汽车制动踏板自在路程是为保障不产生制动拖滞、彻底排除制动而配置的。
丈量时在制动踏板与驾驶室底板之间立始终尺，用手向下按制动踏板至有阻力时，记下直尺读数。而后抓紧踏板，再看直尺读数。两次读数之差即为踏板自在路程。液压抑动的踏板自在路程个别在15-20mm，在调剂时应按车型划定的数值停止调剂。
当自在路程分歧合时，可松开总泵推杆的锁紧螺母，拧动推杆，经由过程转变其长度停止调剂。调剂结束后，再拧紧锁紧螺母。桑塔纳(Santana)轿车制动踏板的自在路程是指踩下踏板时，推杆打仗到制动总泵活塞时的踏板挪动量。检讨时，可用手轻压踏板，丈量至手感变重时的踏板路程，其路程应≤45mm。丈量制动踏板踩下的无效路程应到达135mm，制动踏板的总路程应≥180mm。假如检讨分歧格，可经由过程调剂推杆长度的方式矫正。
富康轿车制动踏板的自在路程是制动总泵活塞与真空助力器推杆之间的空隙在踏板上的反应。此空隙为2-3mm，反应在制动踏板上的自在路程为6-1Om。该车制动踏板的总路程为60mm。在检讨时为丈量正确，应在动员机熄火状况下停止，重复踩下制动踏板后再停止检讨。（爱意汽车）
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