【维修常识】中国汽车花费者评估讲演：售后效劳差能人意

本篇文章659字，读完约2分钟

中国汽车花费者评估课题组由上海交通大学徐剑副教学领衔研讨的中国汽车花费者评估讲演明天宣布，讲演表现花费者对自用车应用情形较为满足，到达82.53分；但对包含培修价钱、效劳立场、培修时光、培修程度等在内的售后效劳则评估个别，国产汽车排名靠前。入口汽车受花费者高度认同，合伙汽车则盘踞主导市场(Rialto)，国产汽车则在产物品质、效劳程度上有待进步。

本次花费者评估考察由中国汽车花费者评估课题组和车延宝汽车效劳公司独特履行，采取随机抽样的考察方式，接纳931份无效问卷。考察表现，用车人群中，男性占69.6%，女性占30.4%；年纪以26-45岁的中青年居多，占80.4%；教导水平大学以上的为83.5%；外企、私企和民营企业的花费者占汽车花费市场(Rialto)的六成以上。72.8%的月收入在6000元以上。

考察表现，微型或小型车是民众(Volkswagen)抉择的主流车型，受访人群的应用车型重要以微型车和小型车为主，占到调研总数的52.1%，中型车的受访者为37.7%，奢华(Regal)车占10.1%。价钱适中(12万-30万)轿车备受花费者青眼；花费者对入口车有最高的满足度评分，均匀分到达87分；其次是合伙车，均匀分到达83.93分；自立品牌的国产车的满足度评分为77.96分。

考察表现，4S店成为汽车培修的首选渠道，但是花费者对其效劳品质评估个别；受访人群对培修商的效劳和厂家售后效劳的评估也个别；58.2%的受访人群在保修期当时斟酌要购置汽车延伸保修效劳，且偏向于由业余效劳商供给。（中广网）