【维修常识】“孙子兵书” 控制十二招修车不挨刀

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一位从事多年汽车培修与治理任务的业内子士流露：良多车主并不意识到，他们所表演的脚色每每决议着修车的优劣。他呐喊，宽大车主应当进修一下《孙子兵书》，修车时只有控制12招，就能防止受骗亏损。

第一招：良知知彼

车主怀疑：抉择哪家培修厂修缮爱车？

车主刘老师的爱车刚过保修期就呈现了一些意想不到的小弊病，这让他十分心烦。到哪修车呢？小店廉价，大店贵。去小店吧，担忧“廉价没好货”；去大店吧，又不肯多费钱。

专家释疑：修车必定要抉择一个牢靠的培修厂，这个“牢靠”的重要指标包含品质（技巧程度、效劳品质）、价钱、范围（牢靠性、售后效劳、品质保证周期）、索赔等。

个别范围较大的培修厂是不论价余地的。固然厂子大并不代表各方面都好，但至少在范围和技巧气力上有必定保证。路边店固然价钱廉价，一旦呈现成绩，处理起交往往很艰苦。因而，仍是要抉择正规的汽车修缮厂，固然免费比路边店多一点，却会给车主带来保险、临时的品质许诺，这是很划得来的事。

第二招：远交近攻

车主怀疑：预定培修好欠好？

车主王老师称，本人任务特殊忙，想预定培修，不晓得如许做可弗成以？会不会呈现什么成绩？

专家释疑：德律风和网上预定培修岂但可能节俭培修时光，并且另有第一客户的感到。不外，在与培修厂预定培修功课时，必定要将汽车所产生的毛病描写得尽能够具体、明白，以便取得培修厂技巧职员的领导。经由过程与培修厂营业职员的交换，岂但能够发明培修厂员工的本质，并且能够懂得该厂培修技巧职员的技巧程度，一个优良的培修技巧职员在讯问毛病产生前提时，应当十分具体、诲人不倦，只要如许才干有益于毛病起因的断定，反之，草草了事、匆仓促停止的交换，其毛病处置的正确性是值得猜忌的。

第三招：一目了然

车主怀疑：车没修先发憷咋办？

车主吴密斯在阅历了与修缮厂打交道的苦楚后表现：“一提到修缮厂就头痛，我该怎样办？”

专家释疑：送修前必定要先调剂好本人的心态，爱车出了弊病时，个别或多或少都市影响本人的情感，不安康情感会影响断定力，修车更是如斯。别的，送修前必定要对车的基础技巧状态有所懂得，比方加什么商标燃料油、什么商标机油、什么商标防冻液以及驾驶与车辆行驶特色等。

第四招：有恃无恐

车主怀疑：当天不克不及取车怎样办？

车顾主蜜斯说，她近来把车开去培修，但修缮厂说毛病不克不及当天处理，须要将车留厂，这让顾蜜斯胆战心惊，爱车是本人的“命脉”，放在修缮厂，本人看不见，内心不扎实。

专家释疑：车主最好与修缮厂一同将车辆入厂时的里程数、汽油表指针的大抵地位、车辆的表面情形、备胎及东西等停止确认、记载。

必定要将车内的珍贵物品带走，免得产生胶葛。

第五招：耳听八方

车主怀疑：新车必需去指定的培修站吗？

车主洪老师说，他买了车当前，经销商请求他在本人的培修站停止培修养护。洪老师却尚有盘算，一是该培修站离他家比拟远，不太便利；二是感到4S店的配件和工时都贵，本人有位友人开汽修厂，他想在友人店里停止培修颐养。

专家释疑：4S特约培修站因为是品牌的业余效劳站，硬件设备确切比拟好，配件也都来自原厂，这些是抉择4S培修站的来由之一。但更主要的起因是，新车用户手册中划定：假如车主在保修期内不在厂家指定的培修站停止养护，则视为主动废弃保修索赔权力。因而，假如你的车子还没出保修期，必定要去厂家指定的4S店做例行颐养，培修亦应如斯，省得呈现成绩后成为厂家免责的痛处。

然而，厂家受权的售后效劳站也有良莠之分。离开一个培修站时，比拟幼稚的做法是不要立刻停止营业买卖，而应该静下心来，坐在苏息区细心看一看、听一听，察看一下其余车主与培修站的交换情形，或许经由过程其余客户懂得一些必须的信息。

别的，专家还提示车主，修车的要害零配件必定要应用原厂件；不论应用了什么配件，必定要让培修厂竣工后在培修凭据上注明。

第六招：不懂装懂

车主怀疑：修车时让修缮工全权代庖好欠好？

车主刘老师说，每次在修车时，听技巧职员剖析毛病，感到像听天书个别，以是就不肯意谛听，把全部培修大权都交给修缮工。但每次修车都不尽善尽美，这与本人不懂是不是无关系？

专家释疑：修车时，即便不懂也要装一点懂，目标是断定其阐述能否合乎逻辑性而不是一个犹豫未定或弄虚作假。以是在消除毛病时或消除毛病后，必定要让承修方阐明惹起终极毛病的起因。

第七招：诚实交接

车主怀疑：瞒哄了车况能否倒霉修车？

车主吴老师的车已经出过一次车祸，他对此事不肯说起，以为是隐衷，以是在修车时没向修缮职员阐明，内心有点不太扎实。

专家释疑：在培修厂停止营业注销时，只管与营业员或培修技师停止精良的相同。包含本人开车的习气、常常以何种速率(Tempo)行驶、途径(Strada)情形怎么等。

车子已经产生的毛病或事变须要向修缮工或营业员交接明白，尤其是对一些偶然呈现的毛病，更要尽能够多地描写毛病常常产生的时光、所在、运转状态和景象，如许才干辅助修缮职员停止准确断定。其次，要实在先容车的情形。万万不要向修缮职员瞒哄车的实在情形，如：车子能否曾经停止过修缮、在车辆的驾驶进程中能否有错误误操纵等，由于这些情形对修缮职员敏捷找到毛病起因有很大辅助。

第八招：科技后行

车主怀疑：新技巧怎样让我目迷五色呢？

车主耿老师不清楚，现在电控汽车盘算机把持更多，人家怎样说我也搞不懂，我如许会不会上当受骗呢？

专家释疑：大局部毛病轻易出在传感器、履行器或机器局部等有活动、有冲突的处所。

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假如毛病出在电控局部，培修用度会高些。即使毛病出在盘算机局部，假如时光容许，跟着培修技巧的进步与培修装备的完美，这局部也是能够修缮的，并且用度比换一台新电脑要廉价得多。

第九招：廉价不占

车主怀疑：自带配件能省下钱吗？

车主章密斯说，她发明汽配城的配件比培修厂的廉价，以是想买好配件再去培修厂修缮，如许做能否可行？

专家释疑：对车主自带配件成绩，固然看似临时省了局部资料费，但修缮厂能够为此推辞以后产生的品质义务。海内汽车修缮厂面临客户请求赐与打折时个别采用减免工时费的方式，而资料费很少打折。由于一般修缮厂每每以配件进价为藉词，并摆出一副令人怜悯与无法的样子，实在真正在免费时早已把事后打算内的扣头加到了资料费中。车主与修缮厂的终极结算个别资料费要占总用度的60％阁下，以是车主应特殊提出对资料费的扣头，如许一方面表现对修缮厂工市价值的尊敬，另一方面能够真正取得最大的让利。自带配件即是将修缮厂最大的好处挖走，它能不为此而推辞义务吗？

第十招：防止生非

车主怀疑：“参加”修车被责备咋办？

车主小红说，修车时由于不释怀，以是对他们指指导点，可修缮工并不买账，老是不肯意听我的看法，可我偶然真的感到他们的操纵有成绩。该怎么处置这种关联呢？

专家释疑：人们常说“百病成医”，以是有的车主在把车送到培修站当前，因为不释怀，习气在培修职员停止培修的进程中指指导点。实在，如许做是错误的，汽车毛病变幻无穷，同样的毛病有差别的景象，同样的景象纷歧定由同样的毛病惹起，即便是同样的毛病，也纷歧定用同样的措施处理。从规矩角度来讲，这也是对培修职员的不尊敬，会极大地(Terra)影响培修职员的情感。固然，因为车主常常和本人的车打交道，对车的机能、特色、弊病比培修职员懂得得越来越多，发明培修职员不妥的操纵时，必定要找到适合的渠道、恰当的机会，婉转地提出差别看法或倡议。

第十一招：索要票据

车主怀疑：修车后要不要票据？

车主崔老师先容说，良多时间，因为任务忙碌，他修完车后就匆仓促分开，连票据都不要，日后会不会有费事？

专家释疑：不论什么种别的培修企业，全部的票据个别都一样。而企业自行计划的票据必需经由行政主管部分存案，因此万万不要怕费事，要催促厂方当真记载，由于有些企业会在与客户产生抵触时在此中大做文章。

交车后，厂方个别应交给客户的凭据包含施工单、资料单、外加工单、测验及格证、条约书副本、财政收条、出门证等。这些文件必定要妥当保存。对大一些的毛病，接车时只管与厂方测验员独特试一下车，以断定在两边承认的情形下毛病能否消除或消除水平。

对于调换的配件及总成件的保修期，应该从培修后接车时算起，而不是一个从汽车购置日算起。

第十二招：知法懂法

车主怀疑：修车出成绩咋保护正当权利？

车主靳老师近来修车时产生了不高兴的事儿：不到一个月，本来的毛病又重犯了。

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该怎么保护本人的正当权利？

专家释疑：依据新的灵活车培修治理划定，灵活车培修履行完工出厂品质保障期轨制。(大河网)

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