【检修知识】电动汽油泵及把持电路的检测

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electric/きだよよ2/检测泵和控制电路1。电动/ecu控制 方法是:(1)打开油箱盖，打开点火开关(但不要start/きだよよよ 0/)，听electric/きだよよよよよよよ
124的声音 如果你能听到电机/泵运转3-5秒，然后在打开点火开关后停止，控制系统的所有部件都工作正常。 (2)如果打开点火开关后听不到electric/きだよよ2/泵的运转声音，可以用一根短电线将两个检测electric/きだよよよよよよよよ

的插孔短接 此时打开点火开关，如果能听到电机/泵运转的声音，说明ecu外部的电机/泵的控制电路工作正常，故障在ecu内部，应该更换ECU；如果还是听不到电机/泵运转的声音，说明ecu外的控制电路有故障。检查保险丝和继电器是否损坏，各电路是否开路或接触不良。 2.检查不受ecu控制的电机/泵的控制电路。以博世L型/喷射系统为例。该系统的电机/泵不受ecu控制，应按照以下方法进行检查。 (2)将点火开关转到起动档，在starting/きだよよよ0/,/きだよよよよよよよよよよ
12的同时如果没有油喷出，说明电路有故障，所以进一步检查保险丝、继电器、2/泵开关、点火开关和空气流量计中的接线。 (3)用电线短接故障检测插座中电机/泵的两个插孔，然后打开点火开关(不要start/きだよよよよ 0/)，打开油箱盖，听for/きだよだだだ 如果有运转声，说明控制电路工作正常；如果没有运行声，说明控制电路有故障，应检查电路中的保险丝和继电器有无元件损坏、接触不良或断线。 (4)如果电动汽油泵控制电路在上述检查中正常，但起动发动机hour/きだよよ2/泵不工作，则检查the/よよ
1242 拆下空气滤清器，打开点火开关，用手指或螺丝刀推动叶片式空气流量计的测量片(图1)。这时，你应该能听到油箱口/“2”/泵运转的声音；如果听不到of/きだよよよ2/泵运转的声音，说明the/きだよよよよよよよよよ
1242 It也可以用万用表ω档在测量片的不同位置测量汽油泵开关两个端子的导通性来判断。 3.电动汽油泵继电器的检测常用的electric/きだよよ2/泵继电器有两种:四针和五针。 由ecu控制的electric/きだよよよ2/泵控制系统通常采用四针继电器，而博世l型或d型(由开关和ecu)/きだよよよよよ
12424共同控制 (1)四针electric/きだよよきよよよきよよよよよよよよよよ
き1 用万用表ω测量时，继电器电磁线圈应能在两腿间导通，常开触点不应在两腿间导通。 在电磁线圈的两个引脚上施加12v电压，同时使用万用表。 测量常开触点的两个脚应该是导电的(图2)。 如果测量结果不符合要求，更换电动/泵继电器。 (2)泵继电器的五针电动汽油检查五针电动汽油泵继电器中有两组电磁线圈。 一组由启动开关控制，另一组由ecu或空气流量计中的汽油泵开关触点控制(图3(a)) 用万用表ω档测量这两组线圈，应该是导电的；测量常开触点(+b和fp)的两端，该触点不应导电(图3(b))；分别在两组线圈两端施加12v电压，测量常开触点两端，应导电(图3(c)、(d))。 否则，更换电动/泵继电器。 4.检测electric/きだよよ2/泵ECU 3 . o electric/きだよよよよよよよよよよよよ
12424 电动/泵ecu安装在行李厢的内衬下面。 拆下蓄电池负极板接地线，拔下ecu插头，用万用表ω测量线插头上E、d1端子接地电阻时导通。 如果没有，请检查其连接线。 安装蓄电池负极接地线，插上电机/泵ecu的引线接头，用万用表电压档在各种条件下测量电机/泵ecu上+b、fp、fpc端子的接地电压，应符合表1中的电压值。 否则，检查接线或更换电气/泵ecu。 5.电机/泵2的检查/拔下电机/泵2/泵的导线连接器，并从车辆上拆下电动气油泵进行检查。 (1)电机/泵电阻的检测用万用表测量电机/泵上两个端子之间的电阻ω，即电机/泵的DC电机线圈的电阻及其电阻值。 如果电阻值不匹配，更换电机/泵2/泵。 (2)检查电动机/泵2的工作状态/根据图5将电动机/泵2/泵与电池连接(阳极和阴极不能接错)，并使电动机/泵2/泵尽可能远离电池。 如果电机/泵不转动，更换电机/泵。