【检修知识】液压抑动体系

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液压制动系统一、参数三、诊断信息和诊断程序五、液压制动系统的排放七、系统和零件的说明和操作二、 原理图和接线图IV参数紧固规格表12-1紧固件紧固规格应用规格公制英寸制动软管卡钳螺栓54 N'm 40磅英尺制动踏板支架下安装螺栓22 N'm 16磅英尺制动踏板支架上安装螺栓25 N'm 18磅英尺制动踏板螺栓和螺母40 N'm 30磅英尺制动踏板加强支架螺钉50 N'm 37磅英尺制动管接头/管螺母15 N'm 11磅英尺j22805-01至制动助力器连接螺母25 原理图和接线图(1)原理图1。液压制动器的原理图如图12-1所示。 2.制动报警系统的原理图如图12-2所示。 ㈡部件定位器1。液压制动部件表12-2液压制动部件名称位置定位器视图连接器端视图制动液液位指示器开关位于制动液储液罐右侧仪表板，仪表部件视图仪表和控制台系统中的仪表板，仪表部件连接器端视图仪表部件ip在仪表和控制台系统中，转向柱上方的仪表板，测量仪表和控制台中的仪表部件视图， 测量仪表和控制台中的仪表部件的端视图，g203 ip的下部，转向柱右侧的线路系统的线束中的线束布线视图-p101仪表左上方的线路系统的线束中的线束布线视图-S21IP线束，转向柱的右侧，离仪表总成-2的接口大约20厘米(8英寸)。 液压制动部件视图1)/きだよよよよよよよよよよよよよよよ
12 2)仪表板的左下侧如图12-4所示。 三.诊断信息及诊断程序【上】(一)液压制动诊断系统检查表12-3液压制动诊断系统正常工作检查步骤结果异常结果* 1检查制动总泵制动液液位正常制动液液位过低。 1.关闭点火装置 2.确保停车制动器已释放。 3.开始发动机 1.When/きだよよよよよよよよよよよよよよよよ

2./きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ
124242 When/きだよよよよきよよよよよきよよよよよよよ
1 2.稳定制动踏板 1.制动踏板稳定地向地面移动约50毫米(2英寸)。 2.制动踏板停止并被用力踩下。 制动踏板移动不稳定(制动踏板太硬或移动异常) 制动踏板太软(向地板移动太多) 4松开制动踏板 制动踏板回到原始位置。 制动踏板没有回到原来的位置。 5执行制动系统测试。 参见制动系统测试。 1.制动动作在制动后立即开始。 2.制动操作平稳且可预测，没有制动卡阻——制动踏板不会抖动。 3.制动时方向盘和制动踏板没有振动(脉动)。 4.车辆可以在没有高制动力的情况下停止。 5.当车辆停止时，它不会向一侧倾斜。 6.前后刹车都很平稳。 7.制动时没有过大的噪音。 8.松开制动踏板后，制动器不会打滑(保持结合)。 1.制动过程中制动动作延迟。 2制动踏板压力低，即制动过度。 3.制动时方向盘和制动踏板抖动。 4.制动力过大或车辆难以停止。 5.刹车时，车辆向一侧倾斜。 6.前后刹车无法顺利进行。 7.刹车时有噪音。 8.松开制动踏板后，制动装置打滑(保持结合) 1.*如果可能，将试验结果与正常运行的类似车辆/系统进行比较。 以验证测试结果的正确性。 2.对于适用的异常测试结果，参见相关症状诊断表(2)制动警告系统检查表12-4制动警告系统检查步骤正常操作结果异常结果1 1。安装扫描工具。 2.将点火开关转到on位置 3.选择故障诊断仪显示故障诊断码功能 4.检查任何与制动警告指示灯操作相关的absdtc存储。 dtc是否存储在当前状态或存储器中？ 1.故障诊断码存储在当前状态或存储器中(参见相应的故障诊断码表) 2.故障诊断仪和2级数据连接之间没有对话。 1.将点火装置转到关闭位置。 2.从诊断连接器上拆卸故障诊断仪。 3.松开停车制动器 4.将点火装置转到on位置(发动机关闭) 制动警告指示灯保持熄灭。 1.制动警告指示灯始终点亮。 2.制动警告指示灯不亮(制动液液位过低) 3.启动vehicle,/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよよ

1 2.将点火开关转至off。 当点火开关处于on或start位置时，制动警告指示灯保持熄灭。1.制动警告指示灯始终点亮。 2.制动警告指示灯不亮(制动液液位过低) 4.将点火开关转回到on位置。 2.设置驻车制动器 3.松开停车制动器 只有在设置驻车制动时，制动警告指示灯才会亮起。 1.制动警告指示灯始终点亮。 2.制动警告指示灯不亮(使用驻车制动时) *有关适用的异常结果，请参考相关的症状诊断表(3)制动警告指示灯始终亮表12-5制动警告指示灯始终亮步进操作值为是否1是否检查了振铃警告系统？-转至步骤2，参见声音警告系统检查2，是否执行了bcm诊断系统检查？-转到步骤3，参见BCM-车身控制系统3中的诊断系统检查检查动力系统控制模块(pcm)故障诊断码(dtc) See/きだよよよよよよよよよよきよよよよよよ
1 手术完成了吗？-转到步骤4-4 1。用数据连接插头(dlc)连接tech2故障诊断仪 2.使用tech2故障诊断仪监测驻车制动开关的输入。 3.观察tech2故障诊断仪，同时接合驻车制动器，然后松开驻车制动器。 使用驻车制动器时，tech2故障诊断仪是否显示启动驻车制动器的输入？-第8步到第5步5 1。将点火开关转到锁定位置。 2.从数据链路连接器上断开tech2扫描工具 3.断开bcm接头c1 4.松开停车制动器 5.用数字式万用表测量车身控制模块连接器c1的端子d5和b+之间的电压。 电压是否在规定范围内？9-14V至步骤6至步骤8 6 1。保持上一步中的数字万用表连接。 2.断开驻车制动指示灯开关的电气连接器。 3.再次测量电压 电压是否在规定范围内？9-14V至步骤7至步骤9 7 1。保持上一步中的数字式万用表连接 2.断开日间行车灯模块的电气连接器c2 3.再次测量电压 电压是否在规定范围内？9-14伏到步骤11到步骤10 8 1。从数据链路连接器上断开tech2扫描工具 2.将点火开关转到锁定位置 3.关闭所有的门 4.使用驻车制动器 5.牢牢抓住制动踏板。 6.开始发动机 7.当变速器驱动机构切换到驱动位置时，倾听报警装置的声音。 8.当变速器驱动机构处于驱动位置时，松开驻车制动器，警报器停止鸣响。 9.将变速器驱动机构切换到停车位置。 10.关闭发动机 当变速器驱动机构处于驱动位置时，如果驻车制动被释放，bcm是否停止驻车制动报警？-转到步骤12到步骤13 9更换驻车制动指示灯开关。 修好了吗？-转到步骤14-10，检查电路1830中的对地短路。 修好了吗？-转至步骤15至步骤16 11，修理电路233中的不良连接或开路。 修好了吗？-转到步骤14-12，故障现在不存在。 关于驻车制动提醒的更多信息，参见振铃报警电路的说明。 修好了吗？-转到步骤14-13 1。更换bcm 参见车身控制模块的更换。 2.执行新的车身控制模块设置程序后，车身控制模块编程/常规选装件配置是否已被修复？-转到步骤14-14 1。将点火开关转到锁定位置。 2.重新安装拆卸的接头和部件。 所有的修理都完成了吗？-参见维修电路1830中的振铃报警系统检查-15对地短路。 修好了吗？-转到步骤14-16更换drl模块 参见照明系统中的日间行车灯控制模块的更换。 修好了吗？-转到第14步-[顶部]