【检修知识】车辆漏油的培修及防备措施

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一、常见车辆漏油的主要原因1 .产品(配件)质量、材质或工艺不良；结构设计有问题。 2.装配速度不当、配合面不干净、垫片损坏、移位或未能按照操作规则和规范安装。 3.紧固螺母拧紧力不均匀、螺纹断裂或松动脱落导致工作失败。 4.长期使用后，密封材料会磨损、老化变质、变形。 5.润滑油添加过多，油位过高或加错油。 6.零件(侧盖、薄壁件)结合面弯曲变形，外壳破损，润滑油渗出。 7.排气塞和单向阀堵塞后，由于箱体内外的空气压力差，密封不严处往往会发生漏油。 二、防止车辆漏油的措施1。注意垫片的作用 汽车其余部件(如各接头端面、各端盖、外壳、盖垫、平搪瓷盖板等)之间的垫片。)起到防漏密封的作用。 如果材料、制造质量、安装不符合技术规范，就达不到密封防漏的效果，甚至会发生事故。 如油底壳或气门室盖，由于其接触面积大，不容易压紧，从而导致漏油。 在拆卸和组装过程中，注意正确放置、仔细检查和按照规范组装。 2.车辆上的各种紧固螺母都要按规定的力矩拧紧。 压力过大和垫片松动会泄漏；过紧会使螺孔周围的金属凸起或螺纹打滑而造成漏油。 另外，如果油底壳的放油塞没有拧紧或松动脱落，容易造成机油流失，进而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。 3.及时更换失效的油封。 车辆上很多运动部件(如油封、O型圈)会因为安装不当、轴颈与油封刃口错位、偏斜等原因甩油。 有些油封使用时间过长，会因橡胶老化而失去管道弹性。 泄漏应及时更新。 4.如果汽车零件使用时间过长，就会磨损过多(如活塞和气缸等。)，这将导致燃烧室中的高压气体闯入曲轴箱，迫使机油泄漏出来。 因此，当加油口盖处废气严重跑出时，应尽快检修或更换磨损零件。 5.避免止回阀和排气阀堵塞。 导致罐壳内温度升高，油气充满整个空间，无法排出孔道，增加了罐壳内的压力，增加了润滑油的消耗，缩短了更换周期。 /きだよよ0/通风系统堵塞后，活塞的运动阻力增大，油耗增加。 由于箱壳内外气压差，经常造成密封不严处漏油。 因此，需要对车辆进行定期检查、疏通和清洗。 6.妥善解决各种油管接头密封。 车辆联管螺母经常拆装，容易打滑断裂松动；两接头喇叭口精度差，两锥面中心线不重合，接触不良；锥度不同但不一致，会导致漏油。 更换联管螺母，用研磨的方法解决锥面密封，这样就可以压紧螺母解决密封。 7.避免轮毂油报废。 轮毂和内腔润滑脂过多，或油封装配不当，质量不良，老化失效；频繁制动导致轮毂温度过高；松动的车轴螺母等会导致轮毂甩油。 因此采用“型腔润滑法(即适当润滑)”疏通排气孔，严选优质配件，按工艺规范进行装配和高速。第三，车辆的保养维修点是在极其清洁的条件下组装的，零部件工作面无磕碰、划痕、毛刺等附着物；严格操作规程，密封件应安装正确，防止不到位时变形；掌握密封件的性能规格和使用要求，及时更换失效零件；对于带侧盖的薄壁零件，采用钣金冷却进行校正；容易磨损的轴孔零件可以金属化、焊接、胶合、机械加工达到原来的尺寸。尽可能使用密封胶，必要时用油漆替代，达到理想的密封效果；螺母螺纹断裂或松动应修复或更换新的，并拧紧至规定扭矩；装配前应仔细检查橡胶密封件的外观质量；用专用工具压装，避免磕碰变形；按要求加注润滑脂，并定期清理和疏通排气孔和止回阀。 只要做到以上几点，就可以彻底根治车辆漏油的问题。