【检修知识】四轮主动氛围吊挂体系

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四轮自动空气悬架系统部件有:空气减震器、空气压缩机、减震器高度传感器、高度控制电磁阀和空气悬架控制电脑。 1.自动空气悬架的作用自动空气悬架控制计算机安装在行李箱中。它根据减震器高度传感器的信号区分高低(停车)状态，控制空气压缩机、高度控制电磁阀和排气电磁阀，使车身更加平稳舒适。 比如后减震器在装载行李时会下沉，这时，减震器高度传感器会向计算机输入低位状态信号，空气悬架计算机会控制压缩机继电器的动作，打开电磁阀，使压缩机向减震器的气缸内泵入空气，使减震器上升。当到达高度位置时，它将停止动作并关闭高低控制电磁阀。 当后备箱重量去掉后，后轮减震器会上升，空气悬架电脑会控制压缩机上的排气阀和高度控制电磁阀打开，让减震器释放气压，恢复车辆所需高度。 2.如果不执行悬架高度校正，自动空气悬架的控制计算机将不会在以下情况下执行高度校正功能:1)当车门或行李箱盖打开时。 只要任何车门或行李箱盖没有正确关闭，或者行驶速度低于5英里，空气悬架计算机就不会执行高度校正。 2)在完全加速时 当油门踏板被踩到底时，节气门全开信号将通过控制计算机网络系统(ccd总线)被空气悬架计算机所知，然后高度修正将停止。 3)制动时 踩下刹车后，刹车开关打开，控制计算机网络系统数据(ccd buss)立即将信号通知空气悬挂计算机，停止高度修正工作。松开制动踏板约5秒钟后，会恢复原来的控制功能。 4)高速转弯行驶时 高速转弯(至少10英里/小时以上)行驶会造成车身左右倾斜，所以减震器左右高度也不同。因为车辆转弯时离心力造成的高度差，不是空气悬架系统的校正目的，所以不做高度校正。 在恢复正常的空气悬架控制之前，直线等待5秒钟。 如果速度小于每小时10英里，则不是这种情况。 5)当充电系统有缺陷时 1.当蓄电池电压不足，空气悬挂系统停止工作时，说明它有缺陷或皮带松了。 3.使自动空气悬架失去控制的因素自动空气悬架系统在下列情况下不起作用:1)/きだよよよよよよよよよよよよよよよ

/きだよよよ0/当转速低于600转/分时，空气悬浮压缩机继电器不受计算机控制，因此排气电磁阀将保持悬浮在较低水平。2)压缩机运行超过3分钟。 空气悬浮压缩机运行超过三分钟后，控制计算机将停止运行，使空气悬浮系统恢复正常状态。 3)悬架高度传感器损坏。 当悬架高度传感器损坏时，空气悬架电脑无法分辨高灵敏的电磁开关信号，会停止控制动作。 4)控制电脑传输线断开。 /きだよよ0/电脑、车身电脑、空气悬架电脑等。所有都有数据传输线连接(ccd总线)。如果传输线的导线开路或短路，空气悬架系统就不能正常工作。 2.四轮自动空气悬架系统装置1。空气悬挂控制电脑空气悬挂控制模块安装在行李箱右后轮的轮弧上。它具有控制空气悬架和监控系统电路的功能。同时通过控制计算机传输线与the/きだよよ0/计算机和车身计算机相连，获得点火开关、车速和/。 空气悬架控制计算机有21个引脚， 内容如下:针脚1:右前高度传感器低速开关(5V)针脚2:左前高度传感器低速开关(5V)针脚3:右前高度传感器低速开关(5V)针脚4:右后高度传感器低速开关(5V)针脚5:电脑传输线(CCD bus+) 针脚6:右前高度控制电磁阀针脚7:左前高度控制电磁阀针脚8:压缩机排气电磁阀针脚9:压缩机继电器控制针脚10:右后和左后高度控制电磁阀针脚11:右前高度传感器高位开关(5v)针脚12:右前高度传感器中间开关(5V)针脚13:左前高度传感器低位开关(5V)针脚14:右后高度针脚15:右后高度传感器低位开关(5V) 针脚16:计算机传输线(CCD总线-)针脚17:高度传感器公共接地针脚18:未使用的针脚19:接地(计算机和右后高度传感器)针脚20:点火开关电源(12v)针脚21:蓄电池电源(12V)在上面列出的针脚中，针脚5和16 程序数据如下:压缩机超限r\f高度as传感器l\ F高度传感器(左前高度传感器)后高度传感器(后高度传感器)no eng msgs rcvd (no/きだよよ 0/，车身计算机和其他数据连接)检查空气悬架2。空气压缩机继电器空气压缩机继电器安装在行李箱内的右侧金属板上。它由空气悬架计算机的9号针控制。When/きだよよよよよよよよよよよよよよよよ