【检修知识】动员机的道理

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工作时需要随时采集各种传感器的数据，经行车电脑计算后送到各执行部件进行调整，实现控制of/きだよよよ 0/。简单来说，可以分为以下几种情况:(仅限电喷型发动机)

1 .停车:当钥匙转到on位置时，行车电脑开始自检各传感器和执行器，同时转动on/きだよ.同时电脑会在油门处给怠速步/步/步1/供电，使其进入正常位置。此时将钥匙转到起动位置，打开起动继电器，起动机开始转动；2 .

。怠速:起动机开始转动后，计算机开始读取位于at/きだよよよ0/飞轮的曲轴位置传感器和位于分电器的同步传感器的读数。如果读数正常，且两个信号的数据变化与启动条件一致，当一切就绪后，计算机将根据current/きききき1236读取读数，计算机开始根据曲轴位置传感器和同步传感器的信号计算点火正时，并根据水温和气温传感器的数据计算喷油器的开启时隙(脉冲)。 然后根据计算结果开始向高压包的低压线路和喷油器电路供电，其中向喷油器供电为脉冲模式。 根据上述原理，电喷车在冰冻天气是不需要启动的，否则行车电脑会计算节气的开启数据，影响启动效果。点火成功后，行车电脑会一直监控各个传感器的数据，并调整怠速speed/きだよよよよよよよよよよよよよよよ1

3。加速:踩下油门，电脑及时从油门上的油门位置传感器读取数值，与油门上的进气歧管绝对压力(真空)传感器和分动箱(2021切诺基)上的行驶速度传感器一起计算出车辆负荷信息，调整喷油器的喷油脉冲(实际是延长喷油时间)，增加喷油量，从而完成任务。

4。减速:当你松开油门，电脑根据各种传感器的信号调整喷油脉冲，实现减速，但此时为了保证平稳的减速效果，电脑会控制喷油量，不会降到低。当你松开油门，再次踩下刹车踏板时，电脑会从刹车踏板下的刹车开关得到一个信号。在这种情况下，计算机将停止从喷油器喷射燃油，以产生best/きだよよ0/制动效果，此时，计算机还将把怠速speed/きだよよよ1/调节到适当的位置。